<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089</id><updated>2011-07-07T19:13:52.254-07:00</updated><category term='Ruta 7'/><category term='Ruta 9'/><category term='Naumber1'/><category term='Ruta 18'/><category term='Ruta 5'/><category term='Ruta 17'/><category term='Ruta 13'/><category term='ruta 10'/><category term='Ruta 2'/><category term='Ruta 15'/><category term='Ruta 14'/><category term='Ruta 8'/><category term='Ruta 19'/><category term='Alicante'/><category term='Ruta 11'/><category term='Ruta 4'/><category term='Ruta 12'/><category term='ciclismo'/><category term='Ruta 1'/><category term='Naumber 1'/><category term='Ruta 3'/><category term='rutas'/><category term='ruta 16'/><category term='carretera'/><category term='Ruta 6'/><title type='text'>NAUmber1 - Nunca Acabaremos Ultimos</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>24</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-2000906741464912724</id><published>2009-08-31T11:01:00.000-07:00</published><updated>2009-08-31T11:15:04.923-07:00</updated><title type='text'>NUESTRAS RUTAS FAVORITAS - PROPUESTAS TEMPORADA 2010</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Jprieto propone:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Elche (1) - Alicante (2) - San vicente - muchamiel - Jijona - Puerto de Tibi - Tibi - Puerto del Maigmó - Agost (division) - Alicante (2) - Elche (1)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;alex y casco propone&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;: Alicante (1) - Elche (2) - garganta pequeña - Aspe - Monforte del cid - Agost - Puerto del maigmó - Puerto de xirau (vuelta) - Puerto del maigmó (division) - San vicente (1) - Alicante (1) - Agost (2) - Monforte del cid (2) - Aspe (2) - Garganta pequeña (2) - Elche (2)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 204, 153);"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Bokeron propone:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Ruta 1: Alicante-Torrellano-Elche-Crevillente-Catral-Dolores-Alicante&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Ruta 2:  Elche (1) - Alicante (2) - Muchamiel - Jijona - Puerto de la carrasqueta - Ibi - Castalla - Puerto del maigmó (división) - San vicente (2) - Aspe (1) - Gargnta pequeña (1) - Elche (1)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 102, 0);"&gt;Bonfante propone:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Ruta 1: Super valú-Alto de la Peña Roja-Jijona-Torremanzanas-Penáguila-Relleu-Aigües-Super Valú&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Ruta 2: Super valú- Maigmó-Canalí-Ibi-Tibi-Jijona-Super valú.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Ruta 3:Super valú-Jijona-Tibi-Ibi-Guixop-Super valú.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Ruta 4:Super valú-Maigmó-Castalla-Catí-Elda-Novelda-Aspe-Monforte-Super valú.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Ruta 5:Super valú-Busot-Aigües-Relleu-Tudons-Benifallim-Torremanzanas-Jijona-Super valú.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Ruta 6:Super valú-Jijona-Carrasqueta-Benifallim-Torremanzanas-Jijona-Super valú.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Ruta 7:Super valú-Maigmó-Castalla-Ibi-Fuente Roja-Carrasqueta-Jijona-Super valú.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;Ruta 8: Super valú-Busot-Aigües-Relleu-Teix-Torremanzanas-Jijona-Super valú.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 204, 153);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-2000906741464912724?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/2000906741464912724/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/08/nuestras-rutas-favoritas-propuestas.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/2000906741464912724'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/2000906741464912724'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/08/nuestras-rutas-favoritas-propuestas.html' title='NUESTRAS RUTAS FAVORITAS - PROPUESTAS TEMPORADA 2010'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-4844990349072893095</id><published>2009-08-03T04:52:00.000-07:00</published><updated>2009-08-03T04:57:29.371-07:00</updated><title type='text'>DOMINGO 2 DE AGOSTO DEL 2009</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 51, 153);"&gt;CRONICA &lt;span style="font-size:78%;"&gt;niramauj&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;La mañana de domingo comienza, como en algunas ocasiones, esperando a los demás ciclistas, los unos a los otros, en el &lt;strong&gt;centro comercial puerta de Alicante&lt;/strong&gt;. En esta ocasión, solo se esperaban &lt;strong&gt;Bonfante&lt;/strong&gt; y yo, el que hoy tiene la venia de escribir, &lt;strong&gt;niramauj&lt;/strong&gt;. A las 8:00 comenzaba nuestro camino hacia el agonico &lt;strong&gt;puerto del albaterolo&lt;/strong&gt;, pero entre tanto, cabia la charleta en el trayecto de &lt;strong&gt;Alicante&lt;/strong&gt; a &lt;strong&gt;Elche&lt;/strong&gt; donde tendriamos que esperar a &lt;strong&gt;alex y casco&lt;/strong&gt;. Entre temas de ciclismo y otros, llegamos a &lt;strong&gt;Elche&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;Bonfante&lt;/strong&gt; y yo sobre las 9 menos algo, pero una grata sorpresa nos esperaba, o más bien nos venia siguiendo: &lt;strong&gt;Atoles&lt;/strong&gt;, el cual, cansado de esperar a los tardones de &lt;strong&gt;bonfante&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;niramauj&lt;/strong&gt; se habia ido antes de donde habiamos quedado pero se volvió, segun nos decia, otra vez hacia el puerta para ver si habiamos llegado, pero en ese momento nosotros &lt;strong&gt;bonfante &lt;/strong&gt;y &lt;strong&gt;niramauj&lt;/strong&gt; salian, por lo que &lt;strong&gt;atoles&lt;/strong&gt; decidió quedarse unos metros atras todo el trayecto para que "no le dieramos la brasa".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en Elche, y tras ver que ningun Elchero aguardaba con impaciencia nuestra llegada, decidimos continuar el trayecto hacia la gran atracción del dia: El &lt;strong&gt;puerto del albaterolo&lt;/strong&gt;; no sin antes pasar por las localidades de &lt;strong&gt;Crevillente&lt;/strong&gt; (inicio de la garganta) y &lt;strong&gt;albatera&lt;/strong&gt;, como siempre, este trayecto está plagado de ciclistas, pero, al llegar a pie de puerto, nos quedamos, los 3, solos ante el peligro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El puerto no comienza mal, un falso llano nos llevará hasta las rampas más duras: Había que disfrutar este tramo. Nos tomariamos el falso llaneo con tranquilidad, al principio, y bajo el aviso de &lt;strong&gt;bonfante&lt;/strong&gt; de la complejidad del puerto. Pero la vida esta llena de valientes y bajo el lema: &lt;i&gt;"¿Quien dijo miedo habiendo hospitales?"&lt;/i&gt;, &lt;strong&gt;niramauj&lt;/strong&gt; se va poco a poco de &lt;strong&gt;bonfante&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;atoles&lt;/strong&gt; en las primeras rampas del puerto. Nada los hacia parar, ni las señales de peligro por pendiente fuerte del 13%, nada. La march tenía que proseguir, &lt;strong&gt;atoles y bonfante&lt;/strong&gt; formaban un grupo compacto, el grupo del lider, pero &lt;strong&gt;niramauj&lt;/strong&gt;, peleon, seguia abriendo hueco. Los tres avanzaban por las vertiguinosas pendientes del puerto, kilometro tras kilometro, con tranquilidad, sin prisa pero sin pausa y con pies de plomo por si venia el &lt;strong&gt;hombre del mazo&lt;/strong&gt; (algunos ya lo tenian detrás, a rueda ...). No se puede elegir un peor dia, que un dia muy caluroso de verano para subir por la cara sur del puerto, pero mira, nosotros somos así de valientes. Las rampas más duras se encuentran en esa cara, y entre el calor, la sudor, la calma del viento, y las fuertes pendientes, hacian de un puerto relativamente sencillo, a ser uno muy complicado. Pero, algo nos tiene que ayudar: En el kilometro 10 se gira hacia una zona más arbolada y con menos pendiente: Estaba claro, empezaba a terminar el puerto. Y así era, cada vez la velocidad iba en aumento: De 7 km/h empezaba a subir a 10, 11 km/h y finalmente en el kilometro 11, se terminaba todo: El agobiante calor, la carretera estrecha, las fuertes pendientes, las pulsaciones a 180... &lt;strong&gt;Niramauj&lt;/strong&gt; consigió llegar primero (hoy no venia &lt;strong&gt;Bokeron&lt;/strong&gt;, habia que aprovecharlo), 50 segundos despues y tras un repentino ataque sorpresa en la última pendiente de 200m a &lt;strong&gt;bonfante,&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;atoles&lt;/strong&gt; le hizo sumar 5 segundos a este.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;  Despues de una bajada de risa (para lo que habiamos subido) y pasar por las poblaciones de &lt;strong&gt;Hondon de los Frailes, y nieves&lt;/strong&gt;, paramos a recargar agua en una tienda para proseguir otra vez el camino de vuelta hacia&lt;strong&gt; Aspe, Monforte del Cid,&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Agost&lt;/strong&gt; y finalmente &lt;strong&gt;san vicente&lt;/strong&gt;. Acabamos todos sanos y salvos en casa para comernos un buen plato de ....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://perfil-de-puertos-naumber1.blogspot.com/2009/02/puerto-de-albatera-el-albaterolo.html"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 51, 153);"&gt;Puerto del albaterolo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 51, 153);"&gt;Mapa de la ruta&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-4844990349072893095?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/4844990349072893095/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/08/cronica-niramauj-la-manana-de-domingo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/4844990349072893095'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/4844990349072893095'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/08/cronica-niramauj-la-manana-de-domingo.html' title='DOMINGO 2 DE AGOSTO DEL 2009'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-3294135071286040858</id><published>2009-07-26T14:07:00.000-07:00</published><updated>2009-07-26T14:19:25.281-07:00</updated><title type='text'>DOMINGO 26 DE JULIO DEL 2009</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 51, 153);font-family:arial;" &gt;CRONICA&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 51, 153);font-family:arial;" &gt;Antoñico:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Salgo tarde a eso de las 7,50 de mi casa y en 15 minutos estoy en la vía parque direccion &lt;/span&gt;&lt;a id="ed_Id_5" target="_blank" href="http://adv08.edintorni.net/affiliati/click/?q=empleo+alicante&amp;amp;a=10083&amp;amp;e=3&amp;amp;y=8&amp;amp;j=CF376BDDF0CC25B01A43A0334B21CC0Chttp%3A%2F%2Fadvertiser%2Eedintorni%2Enet%2Fredirect%2Easp%3FidG%3D10582%26idA%3D90798%26query%3Dempleo%2Balicante%26cpk%3Dc%26idU%3D267%26location%3Dhttp%253A%252F%252Ffeed%252Eedintorni%252Enet%252Fgoadv%252Fredir%252Easp%253Furl%253Dwww%25252Emonster%25252Ees%2526query%253Dempleo%252Balicante%2526country%253Des%2526redir%253Dhttp%25253A%25252F%25252Frc23%25252Eoverture%25252Ecom%25252Fd%25252Fsr%25252F%25253Fxargs%25253D15KPjg14dSn5amwr2ucL3ITeuCx14axca59stoCpJ8GtZf5iMxXOV2aKDCm8Z8TOVxv1PdyPad9aMWLvb%2525255FmPqDFA6NTVGLHfWugoHMxIk0Mq%2525252DiWYlxsuwhwenvmYNNy0dGb2%2525255F0Q5MWrt7iU466Mn9J%2525255FYYAyxyQ9PVn157nyLVBRPPOiQB1%2525255FS6mKZpw6qIu9czGLph8PqQELNSZwxamYJ1Cya59l%2525252DigTCkUPnSv7GgSqF6IOjF%2525252DqLDMfYwf6OH8z9LYNbaijIgCMhfCqrA2%2525255Fk%2525255FDyQetjHJRBl6U2OVUl0hVHKarP2eI12Rn9fKw2bG0eIglqGHrRMTPRin6YlQqJh1FYpeqMVfaIGY69E%2525255FFfpRDZ5jo9yOoUbyHLBAX&amp;amp;r=&amp;amp;x=1248642845687&amp;amp;z=tt.lh.D4853E5D94760E4F9FCE8A61226F65D6&amp;amp;i=336" ed_created="1" style="border-bottom: medium none; text-decoration: underline; color: rgb(255, 140, 4); font-family: arial;"&gt;Alicante&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;, esperando ver algún &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:arial;" &gt;NAUmber&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;, pero llego casi hasta &lt;/span&gt;&lt;a id="ed_Id_6" target="_blank" href="http://adv08.edintorni.net/affiliati/click/?q=empleo+alicante&amp;amp;a=10083&amp;amp;e=3&amp;amp;y=8&amp;amp;j=CF376BDDF0CC25B01A43A0334B21CC0Chttp%3A%2F%2Fadvertiser%2Eedintorni%2Enet%2Fredirect%2Easp%3FidG%3D10582%26idA%3D90798%26query%3Dempleo%2Balicante%26cpk%3Dc%26idU%3D267%26location%3Dhttp%253A%252F%252Ffeed%252Eedintorni%252Enet%252Fgoadv%252Fredir%252Easp%253Furl%253Dwww%25252Emonster%25252Ees%2526query%253Dempleo%252Balicante%2526country%253Des%2526redir%253Dhttp%25253A%25252F%25252Frc23%25252Eoverture%25252Ecom%25252Fd%25252Fsr%25252F%25253Fxargs%25253D15KPjg14dSn5amwr2ucL3ITeuCx14axca59stoCpJ8GtZf5iMxXOV2aKDCm8Z8TOVxv1PdyPad9aMWLvb%2525255FmPqDFA6NTVGLHfWugoHMxIk0Mq%2525252DiWYlxsuwhwenvmYNNy0dGb2%2525255F0Q5MWrt7iU466Mn9J%2525255FYYAyxyQ9PVn157nyLVBRPPOiQB1%2525255FS6mKZpw6qIu9czGLph8PqQELNSZwxamYJ1Cya59l%2525252DigTCkUPnSv7GgSqF6IOjF%2525252DqLDMfYwf6OH8z9LYNbaijIgCMhfCqrA2%2525255Fk%2525255FDyQetjHJRBl6U2OVUl0hVHKarP2eI12Rn9fKw2bG0eIglqGHrRMTPRin6YlQqJh1FYpeqMVfaIGY69E%2525255FFfpRDZ5jo9yOoUbyHLBAX&amp;amp;r=&amp;amp;x=1248642845687&amp;amp;z=tt.lh.D4853E5D94760E4F9FCE8A61226F65D6&amp;amp;i=336" ed_created="1" style="border-bottom: medium none; text-decoration: underline; color: rgb(255, 140, 4); font-family: arial;"&gt;Alicante&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; y no veo a ni ninguno, así que vuelta para Elche, donde poco antes de la rotonda que baja de la A-7 en la 1ª salida de Elche veo a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Jprieto&lt;/span&gt;, que va echo una bala en dirección contraria, por fin un &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;NAUmber&lt;/span&gt;, aunque me extraña que vaya solo, total que doy la vuelta y arreo tras el pensando que iria al encuentro de el resto de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;NAUmbers&lt;/span&gt;, el jodio corre mucho y no le cojo hasta la rotonda del polígono de Torrellano, tras los saludos de rigor y después de decirle yo que viniendo de Alicante no me he encontrado a ningún &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;NAUmber&lt;/span&gt;, decide llamar por teléfono y averigua que van detrás nuestro así que aflojamos el ritmo y nos alcanzan, me engancho a rueda y en un plis-plas llegamos a la ultima rotonda en Alicante, donde los &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Franklin &lt;/span&gt;se despiden al tiempo que cogemos dos miembros nuevos &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Intenso &lt;/span&gt;y &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Helena&lt;/span&gt; y de nuevo dirección a Elche, en la segunda rotonda nos pasa un ciclista que va como una moto y algunos se enganchan al ritmo que lleva, otros lo intentamos y algunos se quedan, hasta que le dejan ir y nos reagrupamos de nuevo a medio camino de Elche, &lt;/span&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;donde en la rotonda que cruza con la A7 me he despedido de los &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;NAUmbers&lt;/span&gt;, pues obligaciones familiares me impiden estar hasta muy tarde.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 51, 153);"&gt;Jprieto&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;La verdad es que después del mal arranque del día con las ruedas y el retraso correspondiente ya estaba a punto de darme una vueltecita cerca de casa y no salir hacia Alicante, pero después de la primera llamada a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Antonio&lt;/span&gt; (Hoy nos hemos llamado más que un HOT &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://naumber1.activoforo.com/users/59/76/47/smiles/868304.gif" alt="" smilieid="77" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; LINE en toda regla) he intentado encontrarme con vosotros pensando que ibais muuuuuuuuy por delante, &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/kopfschuettel.gif" alt="No" smilieid="25" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; y sin embargo los tíos se han quedado a desayunar en el Burger King de Elche y ibais por detrás. El alegrón de encontarme a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Antoñico &lt;/span&gt;que no lo he visto en sentido contario porque iba exprimiendo al máximo mi "super plato grande de 48 (que ya el pobre no da más). De momento ha llegado el pelotón y nos ha engullido (&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Franklins, Antonio, Manuel, Juan, Pepe&lt;/span&gt;) y una vez ya compactados hemos rodado un poquito y enseguida han empezado las bajas, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pepe el gallego&lt;/span&gt; al que también me ha alegrado ver de nuevo, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;los Franklins&lt;/span&gt; que apenas he podido ni saludar (no me ha dado tiempo), ampliamos otra vez el grupo recogiendo a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Intenso y Helena&lt;/span&gt; y cuando llegamos a Elche &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Antoñico&lt;/span&gt; nos deja.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 51, 153); font-weight: bold;"&gt;FOTO: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img233.imageshack.us/img233/1600/dsc00445f.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 1306px; height: 980px;" src="http://img233.imageshack.us/img233/1600/dsc00445f.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);"&gt;PERFIL-MAPA:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://img103.imageshack.us/img103/9936/dibujob.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 910px; height: 644px;" src="http://img103.imageshack.us/img103/9936/dibujob.gif" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;By Bonfante&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border: 2px solid rgb(42, 136, 172); margin-top: 2px; margin-bottom: 2px; width: 600px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 9px; color: rgb(83, 83, 83); background-color: rgb(255, 255, 255); font-style: normal; text-align: right; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 3px ! important;"&gt;&lt;iframe src="http://www.bikemap.net/route/255954/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" border="0" marginheight="0" marginwidth="0" width="600" frameborder="0" height="515" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Bike route &lt;a style="color: rgb(42, 136, 172); text-decoration: underline;" href="http://www.bikemap.net/route/255954"&gt;255954&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="color: rgb(42, 136, 172); text-decoration: underline;" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-3294135071286040858?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/3294135071286040858/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/07/cronica-antonico-salgo-tarde-eso-de-las.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/3294135071286040858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/3294135071286040858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/07/cronica-antonico-salgo-tarde-eso-de-las.html' title='DOMINGO 26 DE JULIO DEL 2009'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-8141131978037147552</id><published>2009-07-19T13:44:00.000-07:00</published><updated>2009-07-19T13:51:45.477-07:00</updated><title type='text'>SALIDA 19/07/09</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);font-family:arial;" &gt;ASISTENTES&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Atoles, Antonio, Franklin, Sr Franklin, Alex y casco, Josan, niramauj, Canquer, Jprieto, Intenso, Helena,  Bonfante.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);font-family:arial;" &gt;CRONICA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Esta mañana a eso de las 8:25 estábamos en el Valu los Franklin, Canquer, Atoles, Niramauj, Bonfante, Intenso (Germán) y Helena, Antonio, Javi Prieto, Josan y Alex. A todos un saludo y en especial a los que hace más tiempo que no veía o he conocido incluso hoy.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Hemos tomado rumbo Jijona y tras un inicio tranquilo al llegar o llegando a las rampas anteriores a Jijona, pues eso, todo el mundo contra la pared o sálvese quien pueda. No puedo dar muchos detalles porque he ido más bien en la parte intermedia y luego incluso más atrás pero eso, Franklin y Canquer escopetados, luedo creo que llegaba a Jijona el dúo Franklin sr y Bonfante, yo un poco por detrás y en seguida detrás de mí el resto todos muty cerca. Regrupamiento y todos hacia Tibi con la subida dura de varios km. al 7-8 % contínuo; ahí ya se han hecho varios grupos/unidades y un buen rato duro hata llegar arriba donde ha pinchado Niramauj; otor reagrupamiento bajada y entrada en Tibi con parada en la "fuente mágica" de Javi Prieto &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_twisted.gif" alt="Twisted Evil" smilieid="13" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; . Y nuevo arranque hacia el Maigmó con descensos y subidas (más de estas últimas) que cada uno ha ido sorteando como mejor ha podido (algunos mejor que otros evidentemente y ahí incluyo a Javi Prieto después de su parada "mágica") y ya encarando el Maigmó y su descenso a buen ritmo propiciado por un "ataque" de Intenso que hemos seguido cada uno a su ritmo. Desde Agost, reagrupados de nuevo y hasta San Vicente con los fueertes más adelante y los otros un pelín más atrás hasta el reventón de rueda de Manuel (Bonfante) a pocos km de Saan Vicente; visto que no había arreglo he ido a por el coche y a recogerle para acercarle a su casa por lo que me he despedido un poco escasamente, me perdonáis todos (espero).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A destacar la participación de Helena, la priemra chica que viene y a la que hemos tratado con nuestra habitual cortesía y amabilidad &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_twisted.gif" alt="Twisted Evil" smilieid="13" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_twisted.gif" alt="Twisted Evil" smilieid="13" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; ,  &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://naumber1.activoforo.com/users/59/76/47/smiles/630482.gif" alt="" smilieid="78" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; vamos que no le hemos dado ni un relevo &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_pale.gif" alt="pale" smilieid="32" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; . Perdónanos si quieres Helena pero como Germán nos animaba &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_twisted.gif" alt="Twisted Evil" smilieid="13" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/affraid.gif" alt="affraid" smilieid="40" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; ("tirad, tirad, así luego la pillo cansada" &lt;/span&gt;&lt;img style="font-family: arial;" src="http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" smilieid="15" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; ) nos hemos olvidado un poco de tí.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;By Antonio&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);font-family:arial;" &gt;FOTOS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;captions=1&amp;amp;hl=es&amp;amp;feat=flashalbum&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2FNAUmber1%2Falbumid%2F5360265760532452705%3Falt%3Drss%26kind%3Dphoto%26hl%3Des" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="400" height="267"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);font-family:arial;" &gt;MAPA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border: 2px solid rgb(42, 136, 172); margin-top: 2px; margin-bottom: 2px; width: 600px; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: 9px; color: rgb(83, 83, 83); background-color: rgb(255, 255, 255); font-style: normal; text-align: right; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 3px ! important;"&gt;&lt;iframe src="http://www.bikemap.net/route/249483/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true&amp;amp;unit=km&amp;amp;redirect=no" border="0" marginheight="0" marginwidth="0" width="600" frameborder="0" height="515" scrolling="no"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="color: rgb(42, 136, 172); text-decoration: underline;" href="http://www.bikemap.net/route/249483"&gt;249483&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="color: rgb(42, 136, 172); text-decoration: underline;" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-8141131978037147552?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/8141131978037147552/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/07/asistentes-atoles-antonio-franklin-sr.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/8141131978037147552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/8141131978037147552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/07/asistentes-atoles-antonio-franklin-sr.html' title='SALIDA 19/07/09'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-177464699188045549</id><published>2009-04-19T04:49:00.000-07:00</published><updated>2009-04-19T06:21:27.136-07:00</updated><title type='text'>SALIDA 18 DE ABRIL DE 2009: PREPARACIÓN PARA LA MARCHA DE ELCHE</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:arial;font-size:130%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);"&gt;ASISTENTES&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Bokeron, Josan y niramauj. Antonio se descolgó de la lista por el mal tiempo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:130%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);"&gt;CRONICA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;embed type="application/x-shockwave-flash" src="http://picasaweb.google.es/s/c/bin/slideshow.swf" flashvars="host=picasaweb.google.es&amp;amp;captions=1&amp;amp;RGB=0x000000&amp;amp;feed=http%3A%2F%2Fpicasaweb.google.es%2Fdata%2Ffeed%2Fapi%2Fuser%2FNAUmber1%2Falbumid%2F5326387217957303249%3Fkind%3Dphoto%26alt%3Drss" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" width="288" height="192"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);font-family:arial;" &gt;El sol amenazado por las nubes infundia respeto a la hora de tomar la decisión de salir o no salir con la flaca&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;. &lt;/span&gt;En ese momento del despertar a Antonio le entró el "panico" y no salió. *Cabe señalar aqui a nuestro querido lector, que Antonio ya sufrió el duro golpe de las condiciones climatologicas el jueves, y no queria volver a experimentarlo. Sin más preámbulos, nos dirijimos en coche desde el lugar de siempre hasta Elche donde habiamos quedado previamente con Josan después del tipico analisis metereologico en "la despertá": ¿Lloverá o no lloverá... esta la cosa fea... no me gustaria mojarme... mi mujer se va a enfadar, hoy es dia de estar por casa... y un largo etcetera.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Al llegar a Elche, no sin anegeles custodios vestidos de verde durante el trayecto en coche, bokeron y niramauj se disponen a calentar antes de que venga Josan. Una vez los tres valientes y desafiadores ciclistas ante la situacion metereologica pronosticada, unidos, nos disponemos a realizar la misma ruta que en un futuro se realizará en la MARCHA DE ELCHE. Por tanto, nos dirijimos hacia la garganta pequeña junto con moscones gordos y feos sobre ruedas que nos acompañarán por buena parte de esta subida. El comienzo de esta etapa y de este pequeño puerto se hace tranquilo, sin prisas y rezando para que no lloviera. Nos intentan imitar un grupo de ciclistas de la gorda, pero, es tal nuestro nivel, que les dejamos mordiendo el polvo en la subida y en tan buscadao cambio de rasante, la cima, por llamarlo de algun modo. (Realmente esto esta exagerado). Para acabar, llegamos a Aspe sin ninguna complición añadida. Esta última parte es cuesta abajo como muy bien deberiais de saber.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;De Aspe a Agost se rueda por una carretera más o menos tranquila, ancha,con buen firme y bastante llane expectuando alguna subida o bajada con cierta relevancia puntual. Esta zona es muy buena para comer algo y prevenir cualquier acto de presencia de nuestro amigo &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:arial;" &gt;el hombre del mazo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;. Así, gracias a la colaboración inestimada de mercadona y su marca HACENDADO nos disponemos a deleitarnos con sus barritas energeticas. Al llegar a Agost, no sin antes pasar por Monfote de Cid, empieza un aroma de sudor de ciclista, y es que, por sus calles o se sube al cielo, o se baja de él. Empezamos a ver o a gente que baja con una gran satisfacción por haber conseguido su objetivo o gente osada que se desprende de las manos del diablo que por aquellas pendientes vive para poder llegar al "techo de Alicante".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Pues nada, aqui va ya la tan esperado resumen de lo que ocurrió en la subida. No vimos a ningun demonio durante la subida claro está, era mas que nada para entrar en situación al lector. Lo que si ocurrió fue un querer y no poder, un a ver quien dura más, un muerde el polvo /·%$#*. Las primeras rampas las subimos juntos, no resaltaria ningun lider por estas pendientes iniciales, pero poco a poco se define un grupo que va a dar mucho que hablar. Después de sufrir y sufrir, Josan decide subir a su ritmo (al final nos sorprenderá con una buena marca) mientras que Bokeron decice dar guerra a niramauj. Este, viendolas venir, se coloca a rueda del susodicho y le aguanta hasta el primer descanso. En estos momentos de tensión, se acerca un ciclista que tambien dará mucho que hablar. Centrandonos en la "situacióin de carrera", Bokeron iva por delante a unos 5"-10" como máximo, pues no lo dejaria escapar, en el primer descanso de toda la subida, acechandole subia por detrás otro anonimo ciclista que intenta alcanzarnos , y lo conigue. Primero a niramauj para despues alcanzar a Bokeron. Pero este anonimo ciclista ha cometido una imprudencia y es pasar a niramauj. Este se aprevechará de anonimo ciclista y podrá alcanzar al ya muerto Bokeron por tanto recorrido en solitario. Así los 3 juntos inician las ultimas rampas de este puerto. Poco a poco, demostrandonos la fuerza que tenia, el anonimo ciclista se marcha, o niramauj lo deja ir, como el lector loquiera ver. Y así, Bokeron y niramauj, lso dos ciclistas NAUmber, o mejor dicho niramauj primero y Bokerón despues, inician la ultima rampa dura que tiene el puerto. Pero a mitad de camino de esta rampa para acabarla, Bokeron arranca y deja a niramauj otra vez detrás, dejando a niramauj cao. Este fue un duro golpe moral para él. Pero decidió continuar aun habiendo perdido ya unos 20" respecto a Bokeron. Al final niramauj llegó con 1 minuto de retraso a  la carretera de servicio de la A-7. Poco después, y sorprendetemente a los 5 minutos llegó Josan.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Bueno, y hasta aqui lo más interesante de la jornada, pero como buen cronista no os dejaré sin la otra mitad de la jornada. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Nos dirijimos hacia castalla por carretera muy comoda y con ningun coche sobre el buen asflato que tiene esa carrtera. En Castalla decidimos volvernos para poder llegar a una hora pruedente a casa por el mismo camino. Todo lo que antes habiamos bajado tendriamos que sibirlo y todo lo subido, la gran mayoria, tendriamos que bajarlo. En este trayecto maigmó-castalla-maigmó solo cabe destacar el cansancio, la salida de carretera de Josan (hay fotos), los &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:arial;" &gt;power rangers&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; y algun chiste que otro que cuenta algun miembro de la peña que no se quiere dar a conocer. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Al llegar a Agost, niramauj tiró para Alicante directamente mientras que Bokeron y Josan volviron hacia Elche, no sin antes recargar las pilas con un par de donuts cada uno. En cuanto a niramauj, solo cabe destacar el fuerte viento de cara que sufrió en solitario en su marcha hacia Alicante, aunque tardó tan solo 40 minutos desde Agost hasta su casa en Alicante. Mientras que Bokeron y Josan sufrieron algo de lluvia de vuelta a Elche&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);font-family:arial;" &gt;MAPA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 51, 204);font-family:arial;" &gt;DATOS&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilometros: 108 km&lt;br /&gt;Tiempo: 4 horas y 49 minutos&lt;br /&gt;Media : 22,5 km/h&lt;br /&gt;Desnivel: 1155&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-177464699188045549?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/177464699188045549/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/04/salida-18-de-abril-de-2009-preparacion.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/177464699188045549'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/177464699188045549'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/04/salida-18-de-abril-de-2009-preparacion.html' title='SALIDA 18 DE ABRIL DE 2009: PREPARACIÓN PARA LA MARCHA DE ELCHE'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-8259195344119062949</id><published>2009-03-12T09:51:00.000-07:00</published><updated>2009-03-12T10:27:45.173-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 19'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 11 MARZO</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312345973558129170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/Sbk-hFXoshI/AAAAAAAAAuY/ewiZ48f5Q8U/s200/11032009024.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/Sbk-haOhl2I/AAAAAAAAAug/Ae4nhTFf-wA/s1600-h/11032009180.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312345979157059426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/Sbk-haOhl2I/AAAAAAAAAug/Ae4nhTFf-wA/s200/11032009180.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;ASISTENTES:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Bokeron, B-Fiesta, Antonio, Atoles y Mericano.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;MAPA Y PERFIL:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 600px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/130895/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/130895"&gt;130895&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COMENTARIO:&lt;/span&gt; (By Bokeron)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt; por Bokeron Ayer a las 3:36 pm&lt;br /&gt;un buen entrenamiento el de esta mañana, mi cuerpo si que esta notando el esfuerzo realizado , menudo ritmo hemos marcado ha sido un placer rodar con vosotros.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt; Encima hemos recibido una clase práctica por parte de Atoles de como hacer relevos cortos en grupo, jeje al final nos iban saliendo bastante bien , además hemos tenido un poco de todo en un recorrido rompepiernas, ataques sorpresa de Ivan que le hacian coger unos metros de ventaja, un par de intentos de escapada de B-fiesta que calentaban al resto y un spring de Antonio como si fuera una meta volante&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-8259195344119062949?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/8259195344119062949/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/03/ruta-11-marzo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/8259195344119062949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/8259195344119062949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/03/ruta-11-marzo.html' title='RUTA 11 MARZO'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/Sbk-hFXoshI/AAAAAAAAAuY/ewiZ48f5Q8U/s72-c/11032009024.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-8083194273648106366</id><published>2009-03-12T09:42:00.000-07:00</published><updated>2009-03-14T13:59:08.191-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 18'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 8 MARZO</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313150487603379570" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SbwaN9vK_XI/AAAAAAAAAvo/PFFPXjLGVGU/s200/p3088821.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SbwaOAo6PhI/AAAAAAAAAvw/Yx5tvFr75wM/s1600-h/p3088805ll.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313150488382422546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SbwaOAo6PhI/AAAAAAAAAvw/Yx5tvFr75wM/s200/p3088805ll.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SbwaNoihltI/AAAAAAAAAvg/z_qdi0VDlVA/s1600-h/p3088832.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313150481913190098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SbwaNoihltI/AAAAAAAAAvg/z_qdi0VDlVA/s200/p3088832.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SbwaNm1DVZI/AAAAAAAAAvY/MayX7WcQxyc/s1600-h/p3088829.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313150481454028178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SbwaNm1DVZI/AAAAAAAAAvY/MayX7WcQxyc/s200/p3088829.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SbwaNNHcqAI/AAAAAAAAAvQ/Yplqk4jG1CU/s1600-h/p3088824.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5313150474551863298" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SbwaNNHcqAI/AAAAAAAAAvQ/Yplqk4jG1CU/s200/p3088824.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;ASISTENTES: &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Record de asistencia....un pelotón de 11 cicloturistas :D Atoles, Josan, Antonio, Alicantinglober,Franklin Jr, Franklin Sr, Fondriest, B-Fiesta, Bonfante, Mericano y "el señor de verde".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;MAPA Y PERFIL:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; 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Quedamos como siempre, en nuestro punto de encuentro a las 8:30 de la mañana, la ruta de hoy era sencilla. Hay que destacar que hoy era el estreno de nuestras equipaciones nuevas, íbamos todos iguales, parecíamos un verdadero equipo ciclista.Los que hicimos la vuelta fuimos, Bonfante, Fondriest, B-Fiesta, Antonio, Fernando, Mericano, Josan, Atoles, Franklin Sr. y Franklin Jr. ( que iba sin dormir a penas…) tomamos rumbo destino a Torrellano donde nos esperaba en la rotonda Josan, allí mismo se nos unió un hombre vestido del Phonak que hizo toda la ruta con nosotros, nos lo pasamos bien ejje. Aquí tuvimos que hacer nuestra primera parada ay que Josan y Atoles habían dado una vuelta a la rotonda y no los veíamos. Todos juntos fuimos hacia Torrellano destino San Fulgencio, en este trayecto había mucho descontrol, Atoles a lo suyo, se iba delante a 20m y luego atrás del grupo. En uno de estos saltos de Atoles, le siguió la rueda Bonfante y detrás Franklin Jr. al final sólo pudo aguantar el ritmo que puso Franklin Jr. el amigo Bonfante, el grupo rodaba tranquilo. Estábamos todos eufóricos, toda la gente nos miraba como un auténtico equipo profesional. Cogimos a otro chico que iba en Mountain Bike pero andaba bastante, ya que se unió a nosotros y rodó muchos kilómetros a nuestro lado. También hay que decir que se cometieron bastantes imprudencias ocupando toda la calzada, no dejando pasar a los coches, pero luego todo se arregló y fuimos rodando bastante bien. En la carretera destino San Fulgencio a la altura de Dolores se produjeron los parones, unos a orinar, otros que se quedaron atrás, Fondriest y Franklin Jr. para quitarse las perneras e ir ya en pantalones cortos jej( por cierto los únicos que iban depilados……) total un desmadre…… al final en una gasolinera, paramos todos para volver a agruparnos.Una vez agrupados ya se pusieron en cabeza Fondriest y Franklin Jr. hasta llegar a Guardamar, el grupo se disgregó un poco el la zona hasta llegar a San Fulgencio, volvimos a esperar a que el grupo se unificara. Llegamos a la Marina y allí tuvimos sesión de fotos encima de la bici, Franklin Jr. sacó la cámara y empezó a hacer fotos. Las oficiales se hicieron en los Arenales a la orilla de la playa. Aquí ya fuimos muy tranquilos ya con risas y con buen ambiente.Al final Antonio esperó a Fernando que se quedaba rezagado y los demás por lo tarde que era y después del domingo pasado, nos fuimos a casa ya que nos esperaban nuestras respectivas.En conclusión, fue un día agradable, se rodó tranquilo en toda la ruta y nos salió un día maravilloso. Un día para disfrutar del buen ciclismo y de un buen rato con los compañeros.El domingo próximo mas y mejor… Las fotos las pondré luego en casa.... a disfrutar del buen ciclismo!!!!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a name="3780"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Franklin&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="profile-icon" title="Ver perfil de usuario" href="http://naumber1.activoforo.com/profile.forum?mode=viewprofile&amp;amp;u=9"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class="profile-icon" title="Enviar mensaje privado" href="http://naumber1.activoforo.com/msg.forum?mode=post&amp;amp;u=9"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-8083194273648106366?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/8083194273648106366/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/03/ruta-8-marzo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/8083194273648106366'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/8083194273648106366'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/03/ruta-8-marzo.html' title='RUTA 8 MARZO'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SbwaN9vK_XI/AAAAAAAAAvo/PFFPXjLGVGU/s72-c/p3088821.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-37395725739961854</id><published>2009-03-12T08:58:00.000-07:00</published><updated>2009-03-12T09:30:29.311-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 17'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 1 MARZO</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/Sbk084NB1uI/AAAAAAAAAuQ/jMrXet5fEuw/s1600-h/p3018790.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312335455944038114" style="DISPLAY: block; 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MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/Sbk07rbcBlI/AAAAAAAAAt4/B7DApmEHhyI/s200/p3018791.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/Sbk07ZnlPpI/AAAAAAAAAtw/vWbHX8IraRw/s1600-h/p3018777.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5312335430554042002" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/Sbk07ZnlPpI/AAAAAAAAAtw/vWbHX8IraRw/s200/p3018777.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;MAPA Y PERFIL:&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.blogger.com/%3Cdiv%3E%3Cspan%20style="&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 600px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/131196/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/131196"&gt;131196&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COMENTARIO: (By Franklin Jr.)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Ya desde el día 22/02/09 teníamos en mente el hacer esta ruta. La verdad es que ha sido la más bonita y dura que hemos hecho. Todos estábamos nerviosos e ilusionados con la gran cita del día 29 de febrero. Llegó el gran día a las 8 de la mañana quedamos los que salíamos desde Alicante, Fondriest, Antonio, Atoles ( después de 3 semanas, creo, salía de nuevo con nosotros), Bonfante, Franklin Sr. y Franklin Jr. como anécdota hay que decir que nuestro queridísimo amigo Antonio estrenaba ruedas!!!! Ya no le hacían ruido ejejje. Fuimos a ritmo tranquilo hasta Elche donde nos teníamos que encontrar con Bokerón, Josan( que se quedó durmiendo) B-Fiesta( que se lo pensó mejor y decidió no venir….) y Mericano ( que nos hizo esperar un poco ) bueno, pues a las 9:30 salimos de Elche a afrontar nuestro gran reto, subir a la sierra de la Pila. El camino hasta Albatera fue tranquilo, siempre rodando en cabeza del grupo Fondriest y Franklin Jr. preguntando al grupo si se iba bien y controlando todo para que no se hiciera demasiada dura la jornada, Atoles fiel a su costumbre iba explorando rotondas. Una vez llegados a Albatera nuestro amigo Antonio “nos abandonó” y decidió subir el temido “Albaterolo” ya que esta vuelta que hacíamos nosotros era demasiado larga y él tenía que estar pronto en casa. El resto continuamos hacia nuestro destino, llegamos a Orihuela y paramos en una gasolinera a preguntar cuál era el camino mejor a seguir para subir a Fortuna y de allí a la sierra de la Pila. Tomamos dirección Fortuna, todavía nos quedaban unos 35-40km para llegar pero todos teníamos ilusión por que llegara ese momento, hay que recordar que tuvimos un parón “gracias” a un desfile de ovejas que dejaron una peste en la carretera……Fuimos rodando todos en grupo hasta llegar a Fortuna, donde los kilómetros pesaban y nuestro amigo Iván iba a cola de grupo siempre acompañado por Bokerón dándole ánimos y de vez en cuando por Franklin Jr. que le preguntaba que tal iba. Siempre rodando juntos. Fondriest iba cantando los porcentajes de la carretera siempre en ascensión que estaba en una media del 2% siempre constante. Una vez llegado al pueblo de Fortuna fuimos preguntando al resto de ciclistas que venían en dirección contraría hacía donde teníamos que ir para subir al puerto.A partir de aquí comenzaría lo bueno…… empezamos a subir Mericano y Atoles fueron los primeros en quedarse descolgados y decidieron subir a su ritmo tranquilamente, el resto subimos a nuestra marcheta tranquila pero constante, decidimos subir juntos aunque Fondriest se adelantó un poco, el resto siempre juntos, nos juntamos con dos ciclistas que iban en bicicleta de montaña que nos explicaron todo el camino de vuelta a casa, cuando les dijimos que veníamos desde Alicante se echaron las manos a la cabeza y nos dijeron que estábamos locos ejejje, pero nosotros con ganas hasta el final. Los acompañamos hasta donde ellos giraban a la izquierda para coger una pista forestal, en ese momento ya llevábamos en las piernas 100km y todavía nos quedaba la vuelta……En un descanso nos esperaba Fondriest y decidimos seguir el nuestro camino ya que Mericano y Atoles no los teníamos a la vista. Entonces ya subimos todos ( Fondriest, Bokerón, Bonfante y los Franklin’s ) hasta la cima del 2ª puerto, allí mientras esperábamos a que vinieran, Atoles y Mericano, cominos un poco y descansamos, al pasar mucho tiempo estábamos preocupados por ellos y a los coches que venían subiendo les preguntábamos si habían visto a dos ciclistas y al decirnos que si, pues Fondriest decidió bajar a buscarlos, pero nada mas comenzar el descenso los vio aparecer. Comenzamos de nuevo el descenso de este segundo puerto, pensando que ya no habían mas y cual fue nuestra sorpresa que nos esperaba lo mejor, la rampa del 12% ejeje, la subimos con ganas y ya en el descanso que había nos esperaba Bokerón que había puesto el turbo, una vez allí los que teníamos que llegar a Alicante ( Fondriest, Bonfante, y los Franklin’s ) pusieron tierra de por medio porque todavía les quedaban bastantes kilómetros para llegar hasta casa, y se quedaron Bokerón, Atoles y Mericano, para ir a Elche que tenían allí los vehículos. A partir de aquí, yo pongo la crónica de nosotros cuatro. No sabíamos que camino nos esperaba, así que con paciencia nos pusimos a dar pedales, estábamos nerviosos porque no sabíamos a donde nos iba a parar esa carretera, íbamos leyendo los carteles y nos dirigíamos camino a Pinoso, todos con cierta incertidumbre pero decididos. El viento nos ayudaba ya que nos pegaba a favor e íbamos a buen ritmo 35-40km/h e incluso ratos cerca de 60km/h. Paramos en la Algueña para recoger en un bar un poco de agua, el camarero muy amable nos llenó los termos, continuamos nuestro camino hacia Alicante.A lo lejos vemos una enorme cuesta que ponía dirección Pinoso, pero se nos apareció la Virgen y justo antes de empezar a subir esa cuesta vemos la carretera de nuestra salvación dirección LA ROMANA, nos pusimos super contentos ya que esa carretera ya la conocíamos, nos esperaba un gran descenso hasta llegar a Novelda, ya eran todo risas y buen humos, ya llegábamos a casa!!!!! Después de 160km que se dice pronto, nos preguntábamos que tal llegarían nuestros compañeros. Pero todavía nos esperaba una última sorpresa……Franklin Jr. pinchó a la entrada de Novelda y se quedaron a arreglar el pinchazo su padre y él y les dijeron a Bonfante y Fondriest que ya fueran para casa. Cambiaron la cámara y por lo que se ve, se pellizcó y nos toco volver a cambiarla por 2ª vez. Eran ya casi las 16h. Emprendimos de nuevo la marcha y ya llegamos a casa después de un gran descenso por Agost.Hay que decir que fue un día increíble, disfrutamos como nunca y para muchos de nosotros fue un reto superado con creces. Estoy muy contento de haber hecho esta salida. Fue un verdadero placer el rodar tantos kilómetros con vuestra compañía. Al final 181km en 7h56min. Ya sabemos que es hacer una etapa de profesional!!! Somos unos verdaderos NAUmber1.Saludos a todos!!! Y hasta la próxima!! &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;(Los que salieron desde Elche hicieron 140 km con casi 1400 mtros de desnivel.)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.blogger.com/%3Cdiv%3E%3Cspan%20style="&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-37395725739961854?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/37395725739961854/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/03/ruta-1-marzo.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/37395725739961854'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/37395725739961854'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/03/ruta-1-marzo.html' title='RUTA 1 MARZO'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/Sbk084NB1uI/AAAAAAAAAuQ/jMrXet5fEuw/s72-c/p3018790.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-1581902602461217243</id><published>2009-03-12T08:49:00.000-07:00</published><updated>2009-03-12T08:56:33.246-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ruta 16'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 22 FEBRERO</title><content type='html'>&lt;span style="color:#000099;"&gt;ASISTENTES:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Mericano, Bonfante, Antonio, Fondriest, Franklin Sr. y Franklin Jr.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;MAPA Y PERFIL:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt; ya publicados en semanas anteriores.....RUTA Alicante-Elche-Albatera-Catral-Dolores-Altet-Alicante&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COMENTARIO:&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#cc6600;"&gt;(realizado por Franklin Jr.)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Este día hicimos la ruta ya conocida por todos los integrantes del grupo de NAUmber1, Alicante-Elche-Albatera-Catral-Dolores-El Altet-Alicante. Ha sido un día tranquilo, sin muchos sobresaltos. Como cada domingo quedamos todos en el Centro Comercial Puerta de Alicante a las 8:30 de la mañana. Los que hicieron esta ruta fueron, Mericano, Bonfante, Antonio, Fondriest, Franklin Sr. y Franklin Jr. Salió un día esplendido sin viento y con muy buena temperatura. La anécdota de la jornada es que Frankin Jr. presentaba su nueva adquisición ( la ONIX) al resto de los integrantes del grupo.Con buen ritmo llegamos a nuestro segundo punto de quedada en Elche, donde nos tenía que esperar Josan, pero él estaba enfermo y no pudo venir este fin de semana. Una vez allí cogimos rumbo hacia Crevillente-Albatera para dejar a mano derecha lo que unos domingos anteriores fue nuestro destino ( Albarterolo ) para ira nuestro destino Catral, como ya he dicho, a un buen ritmo marchando todos juntos.Al la parte final del recorrido Fondriest y Bonfante hicieron una escapada del grupo, aunque luego en la entrada del Altet nos estaban esperando en una rotonda. Una vez entrando ya en Alicante donde nuestros caminos se separaban ya que Fondriest y Bonfante iban destino San Juan y el resto, Mericano, Antonio y los Franklin’s destino Alicante.Una salida tranquila para rodar, se echó en falta a los que no estuvieron, y fue un verdadero placer el rodar otro domingo más con todos vosotros. &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-1581902602461217243?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/1581902602461217243/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/03/ruta-22-febrero.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/1581902602461217243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/1581902602461217243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/03/ruta-22-febrero.html' title='RUTA 22 FEBRERO'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-2492547788285599957</id><published>2009-02-11T08:22:00.001-08:00</published><updated>2009-02-11T09:35:09.601-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 15'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 8 FEBRERO</title><content type='html'>&lt;span style="color:#000099;"&gt;ASISTENTES:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Antonio, Franklin Sr, Franklin Jr, Bonfante, Fondriest, Josan, Bokeron y Mericano.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301579081560732754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SZL-FfERtFI/AAAAAAAAAng/Ph65fVfWFbE/s200/080209puertodealbaterabr1.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SZL-EwtoP8I/AAAAAAAAAnY/vcsvq62hpe0/s1600-h/080209puertodealbatera7ax0.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301579069117710274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SZL-EwtoP8I/AAAAAAAAAnY/vcsvq62hpe0/s200/080209puertodealbatera7ax0.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SZL-Ew8XDxI/AAAAAAAAAnQ/0akjNJYfj50/s1600-h/080209puertodealbatera5oc4.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301579069179498258" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SZL-Ew8XDxI/AAAAAAAAAnQ/0akjNJYfj50/s200/080209puertodealbatera5oc4.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SZL-Em2SraI/AAAAAAAAAnI/cW6BBvMH3aI/s1600-h/080209puertodealbatera4hw6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5301579066469690786" style="DISPLAY: block; 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PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 600px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/105312/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/105312"&gt;105312&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COMENTARIO: (Por Franklin Jr)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;EL dia empezaba con mucho viento, en el punto de encuentro estabamos Antonio, Franklin Sr. y Jr. esperando a los demas, hemos estado a punto de cambiar la ruta por el viento que hacia en Alicante. Cuando hemos estado todos, Mericano, Fondriest, Bonfante y los tres mencionados arriba, nos hemos puesto manos a la obra y todos dirección Elche, enla rotonda de Torrellano nos esperba Bokerón, nos ha extrañado que hoy no asistiera Atoles, no sabemos si es que le ha pasado algo.....esperemos que no. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;El viento pegaba fuerte de costado y en contra, a la cabeza marcando el ritmo alegre pero manteniendo siempre la unidad del grupo iban Fondriest y Franklin Jr. pasando tambien a colaborar Antonio, delante nuestra iba un grupito de unos 10 integrantes que al final en Elche hemos dado caza sin querer jejej, Antes de llegar a Elche se os ha unido el integrante que faltaba Josan. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Ya lo teniamos todo decidido y hemos puesto rumbo a Albatera, en el grupo los comentarios eran de todo tipo, hablando de fútbol, de la ruta que podríamos hacer la semana que viene, como ha quedado el logo del grupo, y sobre todo de la ascención todos ibamos con ese "miedo a lo desconocido" pero con muchas ganas y automotivándonos, el viento ya no soplaba con tanta intensidad como en Alicante. Pero sabiamos que ante el "Gran Coloso" nos pegaría de frente, ya en la zona de Albatera se notaba la ilusión del grupo por subir, hemos tomado un desvío a la derecha y ahí comenzaba el puerto. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Antes de empezar hemos hecho la paraita algunos integrantes del grupo ( Fondriest, Franklin Jr. y Sr.) a hacer sus necesidades fisiológicas jejej, como bien sabiamos nos tocaba subir con el viento de cara, en algunas ocasiones bastabte fuerte. La ascensión ha comenzado tranquila, Fondriest ha decidido subirlo a su ritmo y se ha alejaba del grupo poco a poco. Por delante del grupo con unos metros de ventaja estaba Mericano, y del grupo tiraba a un "ritmo suave", para mantener la unidad del grupo, Franklin Jr., las primeras rampas eran cómodas y Josan iba diciéndo que lo duro estaba por llegar, que ahora llegaba lo bueno...... &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Al fondo se veía una gran rampa, solo de verla estremecia, y encima el viento de cara. Llegaba la hora de incarle el diente al puerto, primera rampa del 13% viento de cara y sufriendo, en cabeza, ya no lo veiamos, Fondriest que en la cima ha confesado que también ha sufrido de lo lindo, en el grupo ya solo quedaban Bonfante, Bokeron y un servidor, Franklin Jr. los demás han decidido subirlo a su ritmo, la subida se hacia dura y yo cogia unos metros de ventaja, pero Bokeron se ha soldado a mi rueda y hemos hecho los dos la ascension hasta el final, Bonfante ha decidido subir a su ritmo. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Marcaban las señales de la cuneta un 14% y continuaba el viento de cara. Se ha hecho muy duro......Se ha coronado de la siguiente manera: 1º Fondriest, 2º y3º Franklin Jr y Bokerón que lo han hecho juntos, despues Bonfante que ha reconocido que ha puesto el pie en tierra, como los demás, a continuación muy pegado a Bonfante lo ha hecho Franklin Sr. ( ole sus huevos,con perdón, pero ha subido el puerto con un desarrollo 39-23, increible, cada dia me sorprende mas) tambien ha puesto el pie en tierra, luego si no me equivoco lo ha hecho Josan un poco despues Antonio y por último Mericano. Todos pensábamos que no lo iba a lograr, tambien hay que felicitarlo, porque despues de dos semanas sin salir ha logrado coronar un gran puerto. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Como he dicho antes,s e ha hecho muy duro y hay que felicitar a todos los integrantes de la salida de hoy, hayq ue reconocer que poco a poco el grupo coge nivel y siempre hay un muy buen rollete.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Una vez coronado el puerto, nos hemos lanzado al descenso cortito. Ya hemos cogido la carretera rumbo a Hondon de los Frailes, el viento continuaba de costado pero esta vez nos daba a favor. Antonio que después de comerse un KIT KAT a recuperado fuerzar e iba lanzado, también hemos cogido a dos ciclistas mas que iban delante nuestra. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Desde Hondon de los Frailes hasta Aspe era una carretera picando siempre a favor, el grupo iba a muy buen ritmo, una vez en Aspe los integrantes Josan y Bokeron han ido direccion Elche y el resto dirección Alicante. En Aspe, el viento que ha sido el gran protagonista del dia, hacia su presencia de nuevo pero esta vez con mas fuerza y todo de costado, la zona de Novelda a Agost se hacia interminabe, pero sabíamos que solo nos quedaba una rampa dura y el viento seria a favor. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Mericano ya acusaba el esfuerzo, pero con ganas ha coronado, siempre con la compañia y dandole ánimos Franklin Jr. Antonio ha demostrado que estaba bastante fuerte y Bonfante y Fondriest marcaban el ritmo, Frankiln Sr. agazapao. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Ya en la rotondo de novelda el viento a favor y han habido una serie de "piques" sanos entre Franklin y Mericano, el cuentakilometros ha marcado mas de 50km/h llaneando.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;En agost ya nos tocaba el descenso que se ha hecho muy pero que muy rápido llegando a los 70 por hora. el viento nos acompañaba a favor. Mericano en una zona de obras ha pinchado una rueda pero nadie nos hemos dado cuenta y se ha quedado él a cambiarla.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;La verdad que el descenso ha sido un poco desastre, nos hemos desperdigado todos, pido disculpas por si el ritmo que he puesto ha sido muy deprisa. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Una vez en San vicente nos hemos dado cuenta que nos faltaba Mericano y hemos dado una vuelta a la rotonda, donde Antonio se ha despedido y ha tirado para su casa, Fondriest y Bonfante han seguido para San Vicente y hemos quedado Franklin Jr, y Sr. esperando a Mericano, pero como no venia ( no sabiamos que habia pinchado, me he enterado luego) hemos ido para casa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;En conclusión, un dia estupendo con todos los integrantes del grupo, la verdad que se echaba de menos a los que faltaban, Fernando, Atoles, el lider ( que ya no se le ve el pelo......),B-Fiesta( recuperate pronto). Cada domingo se disfruta mas, y la compañía es buenísima, el domingo que viene mas.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Un saludo a todos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-2492547788285599957?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/2492547788285599957/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/02/ruta-8-diciembre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/2492547788285599957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/2492547788285599957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/02/ruta-8-diciembre.html' title='RUTA 8 FEBRERO'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SZL-FfERtFI/AAAAAAAAAng/Ph65fVfWFbE/s72-c/080209puertodealbaterabr1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-6388797147536480110</id><published>2009-02-02T10:55:00.000-08:00</published><updated>2009-02-10T12:01:03.265-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 14'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 1 FEBRERO</title><content type='html'>&lt;table style="width: 194px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="background: transparent url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat scroll left center; height: 194px; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/NAUmber1/SALIDA8DEFEBRERO09?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_X4p24udAVmQ/SZHZAtrDUJE/AAAAAAAAAm8/5ep0-5roYVY/s160-c/SALIDA8DEFEBRERO09.jpg" style="margin: 1px 0pt 0pt 4px;" width="160" height="160" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center; font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/NAUmber1/SALIDA8DEFEBRERO09?feat=embedwebsite" style="color: rgb(77, 77, 77); font-weight: bold; text-decoration: none;"&gt;SALIDA 1 DE FEBRERO '09&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;ASISTENTES:&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Franklin Sr, Franklin Jr.,Bonfante, Antonio y Atoles&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;MAPA Y PERFIL:&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;ya ha sido publicado varias veces, por ser la ruta más repetida de NAUmber1 ..., sólo que añadiendo la subida al Maigmó por Agost, y volviendo por la vía de servicio.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;PUNTOS DE PASO:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Alicante-Elche-Aspe-Monforte-Agost-E.S.Xirau (Maigmó)-San Vicente&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153); font-weight: bold;"&gt;COMENTARIO:&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt; (Escrito por Franklin Jr.)&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;     Para que no se haga de esperar aquí os dejo la crónica del 01/02/09:&lt;br /&gt;     Pues otro domingo más, los miembros de Naumber1 han tomado la carretera. Hoy han salido: Atoles, Bonfante, Antonio,Franklin Sr. y Franklin Jr. A todos los que hoy no han salido, solo hay que decirles que se han perdido un día estupendo, el próximo no se puede fallar!!!!El día ha comenzado reuniéndonos todos en el Centro Comercial Gran Vía, hemos cambiado el sitio hoy...... Nadie esperaba a Bonfante, pensabamos que no iba a venir y de repente aparece, ahí está!!!!! El que ha fallado ha sido Mericano que le han surgido unos problemillas y no hapodido venir.&lt;br /&gt;     A la hora de partir hemos mirado hacia el cielo y a última hora hemos decidido cambiar la ruta, ya que el cielo amenazaba con mojarnos, Hemos ido rumbo a la Garganta Pequeña, el camino hacia Elche muy tranquilo rodando TODOS juntos ( ha sido una novedad ya que Atoles hoy estaba rodando con nosotros no ha saltado y lo mas importante no ha metido plato en ningún momento!!!!) hemos ido a buen ritmo y charlando todos juntos. El cielo aguantaba y de momento nos hacia una tregua, pero eso si, hacía frio.&lt;br /&gt;     Comenzamos la ascensión a la Gargantita y el Amigo Antonio he marcado un buen ritmo jejejejj hacia arriba nos queria dejar a todos de rueda, aquí Atoles y Bonfante se iban a explorar un poco las rotondas pero sin alejarse mucho. Ha sido una subida tranquila pero a buen ritmo, una vez todos agrupados se ha hecho una ascensión rápdima marcando el ritmo un servidor, pero si descolgar a nadie, como he dicho antes rodando todos juntos. Una vez en Aspe hemos decidido hacernos unas fotillos sin pararnos en marcha, la verdad es que han salido de maravilla ( el fotógrafo vale millones ) que luego veréis ( por cierto arreglé mi camara ) lo mejor, el buen rollete con el que hemos salido hoy.&lt;br /&gt;     Estando en Aspe hemos tomado la decisión de subir al Maigmó. En un principio Franklin Sr. decia que no subía pero entre todos lo convencimos, eso si, el subia a su ritmo sin forzar....Una vez en el principio del Maigmó Bonfante y Franklin Jr. han tomado un poquito de ventaja, Antonio ( que no quería subir por que se le hacia tarde, pero que luego si subió un poco) Atoles ( que hoy estaba desconocido iba subiendo despacio, tranquilo) y Franklin Sr. iban por detrás subiendo a su ritmo. Bonfante y yo hemos puesto el tiempo a cero para saber el tiempo que se tardaba en subir, hemos comenzado a subir sin prisas, tranquilos a buen ritmo, pero como decía Bonfante ya con los kilometros que llevabamos y el frío se pegaban las cuestas del Maigmo. Se ha ido aumentando un poco el ritmo y Franklin se ha ido solo seguido de cerca de Bonfante y ya un poco mas atrás Atoles y muy pegado a él Franklin Sr. y Antonio, que a media ascensión se ha dado la vuelta porque había quedado, ha coronado primero Franklin con un tiempo de 26min y con 27 mas o menos Bonfante, ya en la cima empezaba a caer un poco de agua. Atoles cuando a coronado, no ha parado y a continuado hasta el final para dar la vuelta y no enfriarse, al momento Franklin Sr. aparecia por la cima y Bonfante y los Franklin han comenzado el descenso por la carretera antigua de Castalla, Atoles se enganchaba por detrás, y marcando el ritmo de bajada iban Bonfante y Franklin Jr. llegando a coger ( segun el cuentakilometros 75,2km/h eso si pegaba un poco de viento de cara.....) ha sido un descenso muy rápido hasta San Vicente, en la bajada hemos perdido por detras a Atoles que luego en San Vicente nos ha cogido. La lluvia nos amenazaba y nos avidaba de que iba a caer de un momento a otro.&lt;br /&gt;     Ya en San Vicente, Atoles viendo el tiempo como estaba ha marchado para casa y Bonfante y los Franklin direccion Villafranqueza en donde luego se han separado, y cada uno a tomado el rumbo a sus respectivas casas, la lluvia ya amenazaba bastante....Al final a mi me han salido 92,49Km a una media de 26,920km/h. Hay que decir del dia, que ha sido estupendo hemos disfrutado como enanos y el tiempo nos ha respetado hasta llegar a casa. El próximo domingo os esperamos a todos, no pdéis faltar ninguno A los que no habéis podido asistir, de nuevo un saludo y un abrazo!!!!!.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-6388797147536480110?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/6388797147536480110/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/02/ruta-1-febrero.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/6388797147536480110'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/6388797147536480110'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/02/ruta-1-febrero.html' title='RUTA 1 FEBRERO'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_X4p24udAVmQ/SZHZAtrDUJE/AAAAAAAAAm8/5ep0-5roYVY/s72-c/SALIDA8DEFEBRERO09.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-1303173154085373182</id><published>2009-02-01T11:40:00.000-08:00</published><updated>2009-02-01T11:45:20.617-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 13'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 25 ENERO</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SYX7qDVvuXI/AAAAAAAAAk0/lIOYe2YaM3E/s1600-h/p1258685yu6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297917236540848498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SYX7qDVvuXI/AAAAAAAAAk0/lIOYe2YaM3E/s320/p1258685yu6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SYX7p_AIGjI/AAAAAAAAAks/Ik8iqzXQIZA/s1600-h/dsc00976ls3.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297917235376429618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SYX7p_AIGjI/AAAAAAAAAks/Ik8iqzXQIZA/s320/dsc00976ls3.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SYX7p_WC52I/AAAAAAAAAkk/RqPdKA4tGWo/s1600-h/dsc00975wz6.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5297917235468363618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SYX7p_WC52I/AAAAAAAAAkk/RqPdKA4tGWo/s320/dsc00975wz6.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;por Franklin el Dom Ene 25, 2009 8:16 pm&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Bueno pues como todos queréis que yo ponga la crónica...... ahí la dejo..... si me dejo algo por favor corregirme jejejePues como siempre hoy ha sido un día mas del grupo Naumbre1 en la carretera, hemos quedado todos como siempre en el Centro Comercial puerta de Alicante, a las 9:15 mas o menos nos hemos puesto en marcha, ya qye hemos tenido que esperar a nuestro compañero Fernando(alicantinoglober) jejeje, nos hemos dirigido hacia Elche y en la rotonda de Torrellano ya estaba esperando nuestro compañero Bokerón, como no Atoles iba explorando las rotondas, una vez todos los miembros unidos nos hemos en marcha hacia nuestro destino, "la gran Cuesta de Gran Alacant" ibamos todos con miedo sin saber lo que nos esperaba.El camino hacia los Arenales ha sido tranquilo hemos ido todos agrupados, hemos llegado bastante rápido a los Arenales, nuestro guía como no ha sido Antonio que nos iba indicando que circuito íbamos a hacer. Nada mas llegar a los Arenales, el equipo de Naumbre1 ha hecho la buena labor del día, un hombre que estaba parado con su coche que no le arrancaba, nos ha pedido ayuda y como no, se la hemos prestado, allí hemos ido Bonfante, Bokerón y un servidor ( Franklin ) a empujar al coche el hombre al final ha podido arrancar el coche y nosotros hemos seguido con nuestra ruta. Con todo esto Atoles, seguía explorando rotondas de arriba a abajo, por donde menos te lo esperabas allí aparecía Atoles ejjeejje. Bueno una vez hecha la buena labor del día nos ha dirigido Antonio a la GRAN SUBIDA, pero primero hemos dado un rodeo para tantear el terreno. Lo primero que hemos hecho ha sido bajarla jejeje y reconocer el terreno. Hemos dado una vuelta a un circuito el cuál esta muy completo con subidas, falsos llanos y demás. Reconocer que Fernando ya va cogiendo la forma y Bokerón esta mas fuerte de lo que parece. Los demás como siempre, marcando el ritmo, muy bueno por cierto. Ya se acercaba el gran momento habían nervios en todos los integrantes y Fernando para prevenir nos ha esperado en la entrada de Arenales viendo una carrera de coches teledirigidos ( no veas como iban los coches ) los demás directos a la subida.Ya se podía ver..... nos esperaba allí y nosotros con ánimo hacia arriba, Franklin Senior iba diciendo que él no subia, que se esperaba bajo, pero le ha picado el gusanillo...... los demas afrontamos la subida, Franklin iba un poco por delante y a 10 metros los demás hemos empezado a subir y se oía a Atoles "cantar" los porcentajes 14% 15% 17% lo más duro el tramo final. Hemos coronado de la siguiente manera Franklin después Bonfante junto con Bokerón después Atoles que ha tomado una desviación y cual ha sido nuestra sorpresa que aparece Franklin senior preguntando "¿Donde está la subida?" ¿Ya ha terminado? jejej casi riendo, la verdad es que es durilla tiene el último tramo bastante dura, lo único es que es corta. Nuestro compañero Antonio ha decidido quedarse bajo ya que luego le tocaba volver a Alicante y no quería llegar muy cansado.Nos hemos reunido con Fernando para hacer las fotos de rigor, con algún que otro problemilla con la cámara de fotos ( ha sufrido un leve accidente, se ha caído al suelo y se ha roto) pero menos mal que llevábamos los móviles y hemos podido hacer la foto de la peña!!!! Ya hemos cogido dirección hacia Alicante, y todos nos preguntábamos ¿Donde esta Atoles? y de repente ZAS!!!! ahí esta Atoles llegando por detrás, una vez en Alicante cada uno ha cogido la dirección hacia su casa.Bokerón hacia Gran Alacant, Bonfante y Alicantinoglober hacia campello y Antonio Atoles, Franklin Jr. y Sr. hacia San Vicente, Antonio por el puente rojo se ha desviado hacia su casa y los otros tres han seguido la ruta hacia San Vicente.Una vez llegado a San Vicente, Atoles y Franklin han decido hacer unos pocos kilómetros mas y se han ido al Monnegre, solo que Atoles antes de subir Monnegre se ha desviado hacia Mutxamiel, ya el viento hacia acto de presencia y se notaban los kilómetros en las piernas, Franklin ha seguido con el trayecto y al final le han salido 125 Km.Ha sido un gran día nos hemos reído, y lo hemos pasado en grande, nos hemos hecho fotosm y cada día rodamos mejor, la única pega que nos han faltado algunos integrantes, Mericano, B-Fiesta, el lider a todos ellos un saludo y a la próxima salida nos encontraremos. Por cierto ha salido un dia estupendo para rodar con la bici.Hasta la próxima compañeros!!!!Nos vemos el próximo fin de semana!!!!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-1303173154085373182?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/1303173154085373182/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/02/ruta-25-enero.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/1303173154085373182'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/1303173154085373182'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/02/ruta-25-enero.html' title='RUTA 25 ENERO'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SYX7qDVvuXI/AAAAAAAAAk0/lIOYe2YaM3E/s72-c/p1258685yu6.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-8503100314871969623</id><published>2009-01-25T09:10:00.000-08:00</published><updated>2009-01-25T09:22:23.666-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 12'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>ENTRENAMIENTO GRUPO 21 ENERO</title><content type='html'>&lt;span style="color:#000099;"&gt;RECORRIDO:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;quedamos todos en Torrellano y fuimos a Gran Alacant por donde hicimos un circuito rompepiernas. km recorridos: 50-65.&lt;br /&gt;media 23 km/h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;ASISTENTES:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;-B-Fiesta&lt;br /&gt;-Bokeron&lt;br /&gt;-Antonio&lt;br /&gt;-Josan&lt;br /&gt;-Mericano&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-8503100314871969623?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/8503100314871969623/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/01/entrenamiento-grupo-21-enero.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/8503100314871969623'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/8503100314871969623'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/01/entrenamiento-grupo-21-enero.html' title='ENTRENAMIENTO GRUPO 21 ENERO'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-5685642839766807495</id><published>2009-01-25T09:03:00.000-08:00</published><updated>2009-01-25T09:22:56.039-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 11'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 18 ENERO</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;RECORRIDO:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Repetimos la etapa llana que hicimos dos veces hace unas semanas... Alicante-Elche-Albatera-Catral-Altet-Alicante 110km.&lt;br /&gt;media: casi 29 km/h&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;ASISTENTES:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Alicantinglober (hasta Elche)&lt;br /&gt;Franklin "&lt;br /&gt;Franklin (padre) "&lt;br /&gt;Antonio "&lt;br /&gt;Bonfante&lt;br /&gt;Bokeron&lt;br /&gt;Mericano&lt;br /&gt;JosanElx (desde Elche)&lt;br /&gt;Atoles&lt;br /&gt;Fondriest&lt;br /&gt;Salvike&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-5685642839766807495?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/5685642839766807495/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/01/ruta-18-enero.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/5685642839766807495'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/5685642839766807495'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/01/ruta-18-enero.html' title='RUTA 18 ENERO'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-1402647237163275836</id><published>2009-01-14T09:37:00.000-08:00</published><updated>2009-01-14T11:22:45.493-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ruta 10'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 11 ENERO</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SW4kigTtkPI/AAAAAAAAAj8/5wvUAHlSOHE/s1600-h/11012009123.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5291206787413676274" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SW4kigTtkPI/AAAAAAAAAj8/5wvUAHlSOHE/s320/11012009123.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="color:#000099;"&gt;ASISTENTES:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt; &lt;span style="color:#cc6600;"&gt;(de izquierda a derecha) &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;-B-Fiesta ,"alias me encantan las tortas de Aspe :D&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;-Bonfante "uno de los viejos rockeros" .&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;- Franklin, alias "RACE-asistencia en carreteraa". :D&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;-Antonio ,"el caballero del humor corrosivo" jeje.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;-Franklin (padre) "la voz de la experiencia"&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;-Y (haciendo la foto) Mericano alias "el presi" :D...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;MAPA Y PERFIL:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 600px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/102913/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/102913"&gt;102913&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTOS DE PASO:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Alicante-Elche-Aspe-Monforte-Agost-SanVicente&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;HECHOS DESTACABLES:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ff6600;"&gt;-Primera salida de NAUmber1 en el 2009&lt;br /&gt;-Bfiesta volvía tras un período de inactividad&lt;br /&gt;-Franklin (padre) volvía de nuevo a rodar con el grupo.&lt;br /&gt;-Mericano descubrió el placer de ser "inspector de rotondas por un día" jeje&lt;br /&gt;-Los Franklin confirmaron que tienen talento para el sector "servicios y ONG´s" jeje&lt;br /&gt;-Bonfante fijo que se sintió "locomotora express" en algún momento... :D&lt;br /&gt;-Por último, comentar que ésta ha sido la crónica más solicitada de la corta historia de NAUmber1 :D&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COMENTARIO:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;La ruta comenzó en torno a las 9:00 desde el punto habitual en el Centro Comercial Puerta de Alicante. De allí partimos los 6 miembros asistentes marcando un ritmo aceptablemente bueno, pero que nos permitía ir hablando...Adquirimos la formación de marcha típica en carretera, es decir, en parejas, agrupados y alineados. El ritmo fue "increscendo" a medida que avanzábamos por la Vía Parque camino de nuestro "querido" Elche :D.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez en el Punto2 quedó confirmado que uno de nuestros miembros ilicitanos, el "vice" Josan, causaría baja ese día a causa de una inoportuna gripe. Una vez superado el disgusto :D , ya que a un "viejo rockero" se le echa siempre de menos,reemprendimos la marcha  minutos después...&lt;br /&gt;Continuamos por la Nacional en dirección Aspe, comenzando la ascensión de la ya muy conocida "Garganta pequeña" ,un puertecito con descansos, pero, con zonas con rampas mantenidas, de en torno al 5-7 % de desnivel, y, de una longitud total de unos 9 km. Dichas rampas acarrearon a B-Fiesta su primer rato de sufrimiento y auto-superación, entre otras cosas motivado por el exigente ritmo puesto por la "locomotora suplente" de NAumber1 (Bonfante :D )...&lt;br /&gt;Ascendíamos el puerto a un ritmo "quasi" constante de unos 19 km /h. En cabeza, a rueda de Bonfante,aguantábamos el tirón Franklin padre,Antonio, y quien escribe esta crónica (Mericano). Por detrás, Franklin, como siempre, ejercía su labor "de asistencia" acompañando a B-Fiesta en su camino, a ratos empujándole, a ratos animándole; nunca mejor dicho, "le echó una mano" para alcanzar la cima. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Pero, como siempre digo, no es fácil ir detrás del grupo, y B-Fiesta demostró en esos momentos ,y, a lo largo de toda la jornada, que, como dicen "los castizos", los tiene bien puestos! :D&lt;br /&gt;En las últimas rampas duras del puerto, y tras ver un cartel que ponía 4km a Aspe, Mericano, que dado el ritmo con el que se subía iba forzado, decidió descolgarse ligeramente y seguir a su ritmo, momento en el cual se produjo el primer percance del día, B-Fiesta "pinchó" y tuvimos que parar, Franklin y él mismo solucionaron la avería mientras una pareja de Guardias civiles nos "aconsejaba" al resto que salieramos de la orilla de la carretera...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El resto de la ascensión se hizo de forma más agrupada hasta Aspe, pueblo en el cual se encuentra una panadería "poco recomendable" para miembros como Antonio y un servidor :D, por la calidad de sus productos...mmm jeje y muy recomendable para la lívido y el estómago del fatigado B-Fiesta. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Así pues, paramos,éste se comió una torta con una pinta increíble :D y ,de paso, aprovechamos para hacer la foto que ilustra estas líneas...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Emprendimos el trayecto "Aspe-Agost" con un nuevo "pinchazo" por parte de B-Fiesta; y es que la suerte, a veces, hace que un sólo miembro acapare los percances del día...jeje y lo digo por experiencia... :D&lt;br /&gt;Una vez solventado el imprevisto,continuamos la marcha y, tras pasar por Monforte del Cid., avanzamos hacia Agost ,por un terreno de "auténtico" falso llano ,ya conocido por todos.( ya que la ruta de ese día es la más repetida por NAUmber1...)&lt;br /&gt;Si os fijais en el perfil podreis comprobar que almenos se merece la distinción de "repecho", el tipo de carretera con el que un servidor se encuentra más a gusto y con más fuerzas :D. (Ahí fue donde ,por fin, y junto a nuestro compañero Antonio, descubrí ese anhelado placer de "inspeccionar rotondas" jeje y es mejor que el chocolateee :D)&lt;br /&gt;En algún momento, Mericano marcó un ritmo alto ,llevado por su gusto por los falsos llanos, siempre con Antonio a rueda,"acurrucado" tras él para evitar el viento.... jeje y esque la experiencia lleva a la picardía :D...Tras ellos el resto de miembros acompañaban a B-Fiesta y Franklin en su "improvisada especie de tandem"... :D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de Agost el grupo empezó a separarse, Bonfante, falto de más rampas , decidió subir el Maigmó, cosa que hizo a un ritmo de unos 15km /h y algo frenado por el viento.Poco después a la altura del Verdegás Mericano se encaminó a su domicilio y el resto siguieron hacia San Vicente, para llegar cada uno a sus remansos de paz y descanso :D ....sus casas.!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como siempre, FUE UN PLACER COMPAÑEROS!!! (síiii también te incluyo a ti tontorrónnn :D jeje)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-1402647237163275836?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/1402647237163275836/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/01/ruta-11-enero.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/1402647237163275836'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/1402647237163275836'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2009/01/ruta-11-enero.html' title='RUTA 11 ENERO'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SW4kigTtkPI/AAAAAAAAAj8/5wvUAHlSOHE/s72-c/11012009123.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-2380861830678128591</id><published>2008-12-30T07:24:00.000-08:00</published><updated>2008-12-31T08:36:28.128-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 9'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 28 DICIEMBRE</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRc_BjQUI/AAAAAAAAAZU/ACus3mo3Dkg/s1600-h/28122008%C3%91.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5285626671068823874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRc_BjQUI/AAAAAAAAAZU/ACus3mo3Dkg/s200/28122008%C3%91.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRcc4zzZI/AAAAAAAAAZM/vzbJdrHvGRM/s1600-h/19022007097.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5285626661905354130" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRcc4zzZI/AAAAAAAAAZM/vzbJdrHvGRM/s200/19022007097.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRbzAHSWI/AAAAAAAAAZE/p8Q0nKINzGk/s1600-h/28122001.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5285626650661701986" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRbzAHSWI/AAAAAAAAAZE/p8Q0nKINzGk/s200/28122001.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRbV2-RXI/AAAAAAAAAY8/QozzUBmtJ-c/s1600-h/28122008l.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5285626642838734194" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRbV2-RXI/AAAAAAAAAY8/QozzUBmtJ-c/s200/28122008l.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRbHoHa_I/AAAAAAAAAY0/XeXQVPCPlRk/s1600-h/28122001I.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5285626639018322930" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRbHoHa_I/AAAAAAAAAY0/XeXQVPCPlRk/s200/28122001I.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;ASISTENTES:&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;strong&gt;Bonfante, Atoles, Franklin, Antonio y Mericano&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;MAPA Y PERFIL:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 600px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/109461/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/109461"&gt;109461&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COMENTARIO:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;A las 9:15 más o menos nos reunimos los 5 miembros asistentes en la cementera.Entre unos ajustes que Atoles le hizo a la bici de Franklin y un pichazo posterior de nuestro compañero Bonfante, se retrasó algo la salida.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;El día,climatologicamente hablando no salió mal del todo,aunque el sol apareció poco, la temperatura no era baja en exceso y el aire practicamente fue inexistente,el agua tampoco hizo acto de aparición, si exceptuamos cuatro gotas cuando cada uno se dirigía a su casa...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;A destacar, que fue la última salida de NAUmber1 en el 2008,y que nuestro compañero Antonio se incorporaba a la Peña,pasando a formar parte de nuestro proyecto, y aportando un toque de experiencia y sentido del humor al grupo...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Una vez solventados los pequeños problemillas mecánicos del principio,nos encaminamos hacia Jijona por la carretera nacional de Alcoy.Ésta,es una carretera que a mi me resulta muy atractiva, por su subida tendida,alternada con algun llano,algun descenso y algunas cuestas muy duras,en los ultimos kilometros, que rondan el 10% de desnivel.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;&lt;em&gt;En todo ese trayecto apareció la calidad de Mericano, que mostró un talento innato como escalador, y fue dejando de rueda uno tras otro,a todos los compañeros asistentes, el primero en "caer" fue Atoles,novatillo él,que se rendía a la superioridad de este "mounstruo del asfalto", el siguiente fue Franklin, que a pesar de los consejos de Mericano y de su apoyo, no pudo aguantar "el tirón", y por último, Bonfante y Antonio "cayeron" en las cuestas más duras de la ascensión,tras superar, a rueda de Mericano, la famosa "paella" previa a la entrada a Jijona....&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;JAJAJA Bueno el último párrafo no es más que un guiño,producto de la fecha de la salida, &lt;strong&gt;Día de los Inocentes&lt;/strong&gt;,así que la realidad es la que sigue... :D&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;Desde un principio Atoles, nuestra "locomotora particular", fue marcando el ritmo,un ritmo alto diría yo,en ocasiones exigente dada la duración de la subida (13km) y lo que aún nos quedaba.Pero pudo ser "peor" de no ser porque Franklin,siempre pendiente de los más débiles,le iba frenano un poco de vez en cuando. Si no recuerdo mal, hasta llegar a la famosa "paella" a 2 km de Xixona, la velocidad media rondaba los 25 km/h. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;Justo antes de llegar a ese punto,Mericano,quien escribe estas líneas, dio sus primeras muestras de flaqueza, pero gracias al trabajo voluntarioso de Franklin,volvió a enlazar con sus compañeros justo en las empinadas cuestas de "la paella"...logro éste,aunque meritorio, que terminó siendo efímero y esteril, pues el último km y medio a un 8-9 %, termino de sacar de punto a un servidor,llegando al pueblo,diría yo,con 1 minutito de retraso aproximado...Allí,dando vueltas a una rotonda,para no enfriarse,esperaban sus compañeros,y Mericano veía (algo acongojado :D) a "la locomotora" del grupo,cual ave de presa, ávida de reemprender la marcha,las cuestas y el sufrimiento...jeje. Una vez reagrupados,y despues de dejarle al pobre Mericano, comerse un ÚNICO DÁTIL se reemprendió la etapa...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;El terreno entre Jijona y Busot, pasando por la nueva carretera que va a las Cuevas de Canalobre, es un terreno rompepiernas; en un principio,con bastante bajada, y con una subida posterior y constante antes de llegar a la altura de las Cuevas,(ver perfil) un terreno que fue madurando a algunos de los miembros, sobretodo a un servidor.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;Una vez en la urbanización que hay algo al sur de Busot, una nueva subida,incluídas rampas al 8% antes de entrar a Busot, y de una duración de unos 3km nos llevó hasta la Cima del Puerto de Busot (ver fotos).Allí llegó el grupo,con Atoles mas fresco que una lechuga,con Franklin sirviendo a Mericano de "enganche", con Antonio,demostrando su nivel aunque ya "algo castigado", y con Bonfante,(nuestro representante si la inscripción lo permite en la próxima QH) sin mostrar aparentemente flaquezas...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;LlevÁbamos ya algo más de 50km, ROMPEPIERNAS totalmente, a una media de unos 24 km/h, y aún quería "la locomotora" ( :D ) subir...,no hasta Aigues nooo....,si no hasta no se que cima más allá,para luego volver a subir hasta Busot,así que el que escribe,decidió esperar en la Cima de Busot a que regresaran sus compañeros.Al final los cuatro restantes fueron hasta el pueblo de Aigues,punto en el cual Antonio se encaminó bajando por Campello hacia Alicante y Atoles se perdió en busca de más,inocuas para él, cuestas con las que pelearse. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;Bonfante y Franklin se reencontraron de nuevo,30 minutos despues, con Mericano,que en Busot se entretuvo charrando con tres ciclistas que pararon un rato, y los tres emprendieron la bajada de Busot a buen ritmo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;Una vez abajo, Franklin se dirigió hacia Monnegre a ampliar la etapa en solitario(,aunque posteriormente se volvió a encontrar con Atoles).Y Bonfante y Mericano fueron juntos hasta Santa Faz, punto en el que se separaron,tirando Bonfante hacia El Cabo y Mericano hacia LA Cañada.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;A un servidor le salieron al final 84 "durillos"kilometros,aún más para sus compañeros,resultando ser como siempre,una agradable y motivante mañana de sano ciclismo...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#cc6600;"&gt;Como cada Domingo,y esperando ser un mayor número a la próxima, FUE UN PLACER COMPAÑEROS!!! :D&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-2380861830678128591?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/2380861830678128591/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/12/ruta-28-diciembre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/2380861830678128591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/2380861830678128591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/12/ruta-28-diciembre.html' title='RUTA 28 DICIEMBRE'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SVpRc_BjQUI/AAAAAAAAAZU/ACus3mo3Dkg/s72-c/28122008%C3%91.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-4809648658909102586</id><published>2008-12-21T11:52:00.000-08:00</published><updated>2008-12-31T08:27:41.361-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 8'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>Salida del 21 de Diciembre del 2008</title><content type='html'>&lt;div style="TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(102,51,102)"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;LA RUTA REALIZADA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(102,51,102)"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(102,51,102)"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(0,0,0)"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(255,255,255)"&gt;Para finalizar el año con buen pie, decidimos hacer la primera ruta que hicimos como inicio de la peña&lt;/span&gt; &lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: rgb(255,153,0)"&gt;NAUmber1.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 600px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/102913/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/102913"&gt;102913&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Los pasos más importantes del día&lt;/span&gt; fueron Alicante-Torrellano-Elche-Aspe-Monforte-Agost-San Vicente.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;ASISTENTES&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(102,51,102)"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(0,0,0)"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: rgb(255,153,0)"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;Atoles,Franklin y Niramauj.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(102,51,102)"&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(0,0,0)"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: rgb(255,153,0)"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;CRÓNICA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;span style="color:#cc6600;"&gt;El día empieza sin la asistencia de mericano por encontrarse indispuesto. Así que a las 9:15 de la mañana comenzamos el camino a Elche para esperar a Josan que finalmente no vendria. Durante este trayecto, Atoles marca un ritmo in crescendo hasta que a las 10:00 llegamos al punto 2. Poco después viene alicanteglober puesto que se había retrasado un poco porque tenia poca presión en las ruedas con la consiguiente perdida de tiempo hinchandola. No nos acompaña mucho tiempo porque tiene un bautizo al que debe de asistir.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;A las 10:20 nos ponemos de camino hacia la garganta no conocida por Atoles ni Franklin. Así, mientras preguntan como seria, subimos poco a poco, tan poco a poco que Atololes se pone a la cabeza del grupo y se va distanciando poco a poco de niramauj y cada vez más de Franklin. Se culmina la cumbre con 30" niramauj y 40" Franklin aproximadamente. Durante los continuos repechos que tiene la sierra después de coronar ,a niramauj se le sale 2 veces la cadena y no sabe que haciendo molinillo inverso puede volverla a meter, por eso, este se para y pierde tiempo.&lt;br /&gt;La bajada dura poco debido a la cercanía de Aspe, que casualmente celebra en esos instantes una prueba deportiva de atletismo. Se intenta cruzar como se puede el pueblo y a la salida del mismo, la ruta se ve ralentizada porque hay que almorzar un poco. Durante el trayecto Aspe-Agost, no hay nada relevanta a parte de un ataque, sin seguimiento, por parte de niramauj a falta de 3 km para Agost en un repecho. Al llegar a Agost, Franklin se va para Alicante y Atoles y niramauj se disponen a subir el puerto de E.S. Xirau, pero niramauj gripa y no puede continuar, así que se baja hasta san Vicente por Agost.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-4809648658909102586?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/4809648658909102586/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/12/salida-del-21-de-diciembre-del-2008.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/4809648658909102586'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/4809648658909102586'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/12/salida-del-21-de-diciembre-del-2008.html' title='Salida del 21 de Diciembre del 2008'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-8532800787146401569</id><published>2008-12-17T10:22:00.000-08:00</published><updated>2008-12-17T10:50:39.433-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 7'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 14 DICIEMBRE</title><content type='html'>&lt;span style="color:#000099;"&gt;PERFIL Y MAPA:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No lo pongo, pues hicimos de nuevo la misma ruta que el Domingo anterior, aproximadamente.&lt;br /&gt;Es decir, Alicante-Elche-Crevillente-Albatera-Catral-Dolores-El Altet-Alicante. Con algunas diferencias de recorrido entre los miembros a la hora de separarnos finalizando la ruta. A mí, me salieron 119 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;ASISTENTES:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bonfante, Atoles, Chaba, Josan y Mericano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COMENTARIO:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como siempre que una nueva incorporación a la Peña se produce, destacar la de esta semana, un futuro campeón de cilclismo, actualmente compitiendo en sub-23, nuestro compañero Chaba.&lt;br /&gt;Si el que escribe tuviera que definir cómo resultó la mañana en una única palabra, utilizaría la misma que le leí a mi compañero Bonfante : DANTESCA!! A saber... viento fuerte de cara en muchos trayectos de la ruta, lluvia fina, que en algun momento me pareció aguanieve, granizo al final del dia, y frío , mucho frío. A pesar de todo eso, sacamos una media de velocidad cercana a la de la semana anterior, pero logicamente con un esfuerzo y cansancio considerablemente mayores...y esque ésta semana no tuvimos sólo una "locomotora" tirando del vagón de cola, si no dos..jeje, lo que unido a la climatología y la nula comida provocó alguna que otra "bajada de glucógeno"....jeje , vamos dos "pájaras", algo que a todos los ciclistas nos pasa de vez en cuando, y más en días como éste :D.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lo más positivo además de conocer a Chaba y rodar e incluso cerca junto a Atoles fue hacer kilometros una vez mas , con dos de los viejos rockeros ...:D En la proxiam espero que estemos todos y que nos hagamos fotoooooooooos. deww&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-8532800787146401569?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/8532800787146401569/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/12/ruta-14-diciembre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/8532800787146401569'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/8532800787146401569'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/12/ruta-14-diciembre.html' title='RUTA 14 DICIEMBRE'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-1188969165677354139</id><published>2008-12-17T09:38:00.000-08:00</published><updated>2008-12-17T10:48:50.871-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 6'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 7 DICIEMBRE</title><content type='html'>&lt;span style="color:#000099;"&gt;MIEMBROS ASISTENTES:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Franklin, Fernando, Josan, Jans, Atoles, Mericano, Bonfante, y Niramauj.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTOS DE PASO más significativos:&lt;/span&gt; Alicante-Elche-Albatera-Catral-Dolores-El Altet-Alicante&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PERFIL Y MAPA&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 600px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/105311/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/105311"&gt;105311&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COMENTARIO:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ésta salida tuvo varias particularidades, la primera que fue la primera etapa llana "como Holanda" que hacía NAUmber1, la segunda que batimos el record de asistencia a una ruta : 8 miembros y por último que Atoles alias "locomotora express" (con cariño :D) se unía a la Peña. También es digno de reseña el hecho de que nuestro "líder" , Niramauj, re reincorporaba a las marchetas después de un tiempo ausente por motivos académicos :D .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La jornada para el que os escribe (Mericano) comenzó a las 8:30 de la mañana, me encontré con el compañero Franklin en la Cementera de San Vicente, y partimos hacia el Centro Comercial Puerta de Alicante, punto de salida de la ruta a las 9 en punto de la mañana. Partimos hacia Elche 6 miembros, los dos ya nombrados, junto al "locomotora express" (Atoles), Niramauj, Alicantinglober, y al "borgoñés" Bonfante... jeje. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;El ritmo ya desde el inicio fue muy bueno, con Atoles haciendo de liebre, y haciendo un exhaustivo reconocimiento de las rotondas :D . Llegamos a Elche a eso de las 9:50 donde recibimos la llamada de nuestros compañeros ilicitanos, que se habian retrasado por un problemilla mecanica, fuimos a su encuentro, atravesando calles vacías de gente, pues se ve que a los ilicitanos no les va madrugar en Domingo, jeje. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Una vez unificados todos los miembros partimos camino de Albatera,tambien a buen ritmo,algo que fue una constante toda la mañana.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A la altura de Catral ,ocurrió el percance del día, un pichazo de nuestro compañero Jans...En ese punto nos entretuvimos unos 20 minutos, lo que nos sirvió para descansar y comer algo. El motivo de la tardanza fue la rueda de Jans, que al tardar el quitar la cubierta recibió la ayuda de un experto en la materia, como es Atoles, pero éste tampoco podía quitar la cubierta, lo que me llevó a pensar que quizas se trataba de uno de esos modelos de rueda experimentales sin cámara :D, vamos que parecia una rueda monocasco, jeje. Pero no, al final se pudo quitar la cubierta y arreglar el pinchazo, y la verdad que fue un rato muy entretenido en el que hubieron algunas risas...:D.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A partir de ese momento reanudamos la marcha, tratando se seguir el ritmo "pro" de nuestra liebre particular, lo que al no ser posible, éste se veía obligado a seguir con su inspeccion de rotondas. Hay que mencionar que Franklin ademas de otros miembros estuvieron siempre muy pendientes de los que iban mas al limite.Uno de ellos ,el compañero Alicantinglober, en su segunda salida desde verano y haciendo por primera vez 100 km, hizo un ETAPÓN digno de nuestro reconocimiento, pues la media de velocidad de la jornada , si no me equivoco, estuvo pasando los 28 km/h.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Yo terminé la jornada con 117km a cuestas habiendo descubierto que el llano tambien cansaaaaaaaaaaa...:D&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-1188969165677354139?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/1188969165677354139/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/12/ruta-7-diciembre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/1188969165677354139'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/1188969165677354139'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/12/ruta-7-diciembre.html' title='RUTA 7 DICIEMBRE'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-7607849133662380911</id><published>2008-12-04T10:24:00.000-08:00</published><updated>2008-12-04T10:50:28.057-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 5'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 30 NOVIEMBRE</title><content type='html'>&lt;span style="color:#000099;"&gt;MAPA Y PERFIL:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 600px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/102913/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/102913"&gt;102913&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;PUNTOS DE PASO:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;San Vicente-Elche-Aspe-Monforte-Agost-San Vicente&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COMENTARIO:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ésta ha sido una ruta importante para NAUmber1,no por si kilometraje ni su desnivel, si no porque ésta semana han habido nuevas incorporaciones en la Peña: Franklin, Franky, Alicantinglober y Mas .... a todos ellos BIENVENIDOS, es una autentica alegria que ya seais parte de nuestra peña,ahora también vuestra...,completamos la lista de asistentes Josan,Bonfante y Mericano...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La salida en sí empezó alrededor de las 9 am en la Cementera de San Vicente, desde donde partimos Franklin,Franky,Bonfante,Alicantinglober y Mericano,el siguiento punto de paso fue Elche,donde nos reunimos con el "vice" Josan y con Mas. Alguno de los integrantes del grupo hacia mucho tiempo que no cogia la "flaca" así que fue una salida con un ritmo flojito, pero con muy buen rollo como siempre. Después de Elche subimos hacia Aspe,carretera que ya causo estragos en algun par de piernas que otro....:D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pasado Aspe,cogimos direccion a Monforte, y de ahí a Agost, carretera esta ultima en constante ascensión,lo que llamamos falso llano, y tan falso...jeje. A partir de Agost, algunos bajaron a tumba abierta,pues un servidor perdio de vista a unos cuantos....jeje.&lt;br /&gt;Desde San Vicente cada uno se dirigio a su casa,y Mericano acompaño a los de Elche a "su" carretera, estos ultimos tres miembros se mojaron,ya que toda la mañana amenazaba lluvia,y en concreto el que os escribe pillo un diluvio de 10 minutos,una dichosa nube, que me dejo empapado de pies a cabeza...jejje lo que unido al tiempo nublado y el frio se convirtio en una verdadera y dura prueba...:D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A destacar que fue una salida donde lo importante fue la charreta más que el ritmo, a destacar los animos de Franklon y Franky a los rezagados,incluido algun que otro empujón.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta la proxima compañeros,en la que no se nos puede pasar hacer fotoooss con las que ilustras estos comentarios....:D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-7607849133662380911?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/7607849133662380911/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/12/ruta-30-noviembre.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/7607849133662380911'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/7607849133662380911'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/12/ruta-30-noviembre.html' title='RUTA 30 NOVIEMBRE'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-448328274710084519</id><published>2008-11-22T13:39:00.000-08:00</published><updated>2008-12-04T10:49:33.423-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 4'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;RUTA 16/11/2008&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SSh-nUIEz8I/AAAAAAAAANA/HWyP4qb1D7g/s1600-h/25022007099.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5271602577719742402" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 150px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SSh-nUIEz8I/AAAAAAAAANA/HWyP4qb1D7g/s200/25022007099.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SSh-mzIs8kI/AAAAAAAAAM4/XBECslkLrOQ/s1600-h/25022007100.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5271602568864002626" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 150px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SSh-mzIs8kI/AAAAAAAAAM4/XBECslkLrOQ/s200/25022007100.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Asistentes:&lt;/span&gt; Mericano y&lt;br /&gt;B-Fiesta.(fotos)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;MAPA PERFIL:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 600px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/102913/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/102913"&gt;102913&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;COMENTARIOS: Salio una mañana fría,y én el punto de encuentro nos quedamso como polos,sobretodo B-Fiesta que llegó el primero...&lt;br /&gt;Al ir sólo dos,y no venir con nosotros ninguno de los "maquis" de la peña, por motivos justificados,fuimos hasta Elche a un ritmo tranquilo hasta el punto2, subimos la Gargante pequeña camino de Aspe,una subida bastante llevadera y que subimos a buen ritmo.&lt;br /&gt;Uno de los puntos a destacar del día fue en Aspe,donde paramos en una panadería en la que lo mejor no es el pan....jeje y eso que tambien almorzamos muy bien,todo rcién hecho...y con unas "vistas" mejores que las de cualquier puerto de montaña...jaja. Hasta Pozoblanco,pasando antes por Monforte,fuimos a ritmo tranquilo,hasta que nos adelanto una peña ,muyyyyy numerosa de ciclistas, de en torno a 25 miembros,el que iba en cabeza nos hizo un comentario en plan "choteo"(luego supimos que fue porque nos conoció de otro dia en el que coincidimos) y nos "picamos" sanamente con ellos,remontamos la ventaja,llegando a Agost con las primeras unidades de dicha peña.La bajada hasta el cruce del Verdegás fue completamente "a cuchillo", B-Fiesta decidió no seguir el ritmo de los cabecillas,pero Mericano entró "al juego" cuando al adelantarle los cabecillas de la peña le comentaron "macho nos has encendido la mecha"...y se pegó a la cola de las 4 unidades de cabeza,hasta que en la ultima cuesta arriba que hay antes de llegar al cruce del Verdegás los pasó como un avión,subiéndola a 54 km/h....(se nota que el que escribe es Mericano no? jeje).La ruta terminó entre La Cañada y S.Vicente en el domicilio del que escribe...Fuimos solo dos,pero resulto una mañana muy entretenida! :D&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-448328274710084519?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/448328274710084519/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/11/ruta-16112008-asistentes-mericano-y-b.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/448328274710084519'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/448328274710084519'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/11/ruta-16112008-asistentes-mericano-y-b.html' title=''/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SSh-nUIEz8I/AAAAAAAAANA/HWyP4qb1D7g/s72-c/25022007099.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-751799495911249000</id><published>2008-11-03T09:29:00.000-08:00</published><updated>2008-11-03T12:10:23.349-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 3'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 2 NOVIEMBRE 2008</title><content type='html'>&lt;span style="color:#000066;"&gt;MAPA Y PERFIL&lt;/span&gt; :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="BORDER-RIGHT: #2a88ac 2px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #2a88ac 2px solid; MARGIN-TOP: 2px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-SIZE: 9px; MARGIN-BOTTOM: 2px; PADDING-BOTTOM: 3px! important; BORDER-LEFT: #2a88ac 2px solid; WIDTH: 600px; COLOR: #535353; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #2a88ac 2px solid; FONT-STYLE: normal; FONT-FAMILY: Arial,Helvetica,sans-serif; BACKGROUND-COLOR: #ffffff; TEXT-ALIGN: right"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/98275/widget?width=600&amp;amp;height=400&amp;amp;maptype=0&amp;amp;extended=true" frameborder="0" width="600" scrolling="no" height="515"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;Ruta en bici &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/route/98275"&gt;98275&lt;/a&gt; - powered by &lt;a style="COLOR: #2a88ac; TEXT-DECORATION: underline" href="http://www.bikemap.net/"&gt;Bikemap&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;COMENTARIO:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;(La ruta arriba publicada sólo la hicieron completa Josan y Tatu)&lt;br /&gt;La jornada comenzó para Josan y Tatu pasadas las 8 de la mañana partiendo de Elche hacia San Vicente, a las 9:30 nos reunimos todos (Bonfante,B-Fiesta y Mericano y ellos) en el punto 1 de encuentro.El día,aunque con excesivo viento,salió mejor de lo esperado meteorológicamente hablando,pero la alegría nos duró 3km,momento en el que se produjeron los incidentes que ya todos conoceis y que describí en nuestro post de foromtb,una hora larga que almenos nos sirvió para charlar e incluso echar unas risas tomándonos la incidencia con filosofía...,así que "reiniciamos" la marcha en torno a las 11.&lt;br /&gt;Nos encaminamos hacia Muchamiel,y una vez atravesado el pueblo tomamos el cruce hacia Busot.El puerto,propiamente dicho ,comienza pasado el puente,justo antes de llegar al cruce que lleva a los campos de golf de Bonalba,la primera cuesta de un 6% de desnivel y de unos 100m ya empieza a calentar las piernas,el primer km del puerto lo hacemos más o menos agrupados,hasta que decidimos,como siempre subir cada uno a su ritmo los 8 km de ascensión restantes...El pelotón se fracciona en tres ,por delante Bonfante y Josan van como motos,enmedio los dos primos juntos (Mericano y B-Fiesta) y por detrás,peleando como un "jabato" viene Tatu...&lt;br /&gt;Poco antes de llegar a Busot,en una rampa del 8% aprox. Mericano demarra y deja de rueda a su primo.....(y es que la sangre aqui no cuenta ...:D).Cabe destacar que en este puerto esa cuesta antes de entrar a Busot,y otra justo al salir del pueblo son las mas duras de la ascensión,con un porcentaje aproximado ya comentado. Las curvas en el último tramo de la ascensión hace que practicamente veamos a los que van delante y a los que vienen detrás,permitiendonos en algún momento hasta saludarnos....:D&lt;br /&gt;Coronan el puerto Bonfante y Josan los primeros,según lo previsto,una vez en la cima,Bonfante comienza,cronómetro en mano,a tomar las diferencias con los rezagados....&lt;br /&gt;AHÍ viene una de las sorpresas del día....aparece poco después Mericano,perdiendo mucho menos tiempo del previsto después de lo ocurrido el dia 19 en el Maigmó :D, y termina perdiendo 2min. y 45 seg.(discutibles:D)&lt;br /&gt;A continuación corona B-Fiesta,pisándole los talones a Mericano a 3min 27seg de la cabeza,seguido unos minutitos más tarde por Tatu,que al modo de entender del que escribe estas líneas realizó la ascension ,y por consiguiente la etapa, más meritorias...&lt;br /&gt;Fué un puerto bonito de subir,y como se podra comprobar en las fotos,con un paisaje nada despreciable.&lt;br /&gt;A pesar del viento reinante ese día y de los incidentes del inicio de etapa,estos 5 valientes :D deciden "sufrir y disfrutar" un poco más,y continúan la ascensión,despues de algún km en descenso,hacia AIGÜES, (pueblo que yo antes conocía como A.de Busot,pero que como bien ilustró Bonfante sobre los "nacionalismos"entre pueblos,se denomina Aigües sin más ).Esa ultima ascensión aunque más corta,fue también muy interesante en cuanto a rampas y porque las piernas ya iban calentitas....A reseñar como anécdotas que B-Fiesta,una vez coronado, esprintó a su primo llegando junto a Bonfante y Josan,y que éste,Mericano,quiso bajar de la bici sin desenganchar el pié del pedal,con el previsible resultado....:D&lt;br /&gt;El descenso hacia Campello fue vertiginoso por parte de alguno y cuidadoso por parte de otros,dado el viento que arreciaba...&lt;br /&gt;Una vez en S.Juan Bonfante se fue hacia su casa dada la hora,y B-Fiesta y Mericano acompañaron a Josan y Tatu hasta la carretera de Elche,dando un rodeo laaaaargo y durillo para evitar el peligroso tráfico,rodeo por el que nos "guió" B-Fiesta.Una vez en la entrada de la carretera hacia Elche paramos a reponer fuerzas,dado que ya eran en torno a las 15h,y el hambre y el cansancio apretaban,y después de unos "isostar poco recomendables" B-Fiesta y Mericano se encaminaron hacia S.Vicente y Josan y Tatu hacia Elche.&lt;br /&gt;Para el que escribe,fue un placer compartir estos kilometros con los asistentes a la ruta,esperemos que la cuarta salida de NAUmber1 sea aún más numerosa...:D&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;DIFICULTADES MONTAÑOSAS:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Puerto de Busot (por Muchamiel)&lt;br /&gt;Aigües&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;FOTOS:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="WIDTH: 194px"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="BACKGROUND: url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat left 50%; HEIGHT: 194px" align="middle"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/NAUmber1/Ruta2Noviembre2008?authkey=zCzgGTJt_bk#"&gt;&lt;img style="MARGIN: 1px 0px 0px 4px" height="160" src="http://lh5.ggpht.com/_X4p24udAVmQ/SQ8pSid8pbE/AAAAAAAAALQ/vbI03NPCVQc/s160-c/Ruta2Noviembre2008.jpg" width="160" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="FONT-SIZE: 11px; FONT-FAMILY: arial,sans-serif; TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;a style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #4d4d4d; TEXT-DECORATION: none" href="http://picasaweb.google.com/NAUmber1/Ruta2Noviembre2008?authkey=zCzgGTJt_bk#"&gt;Ruta 2 Noviembre 2008&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;P.D. Como protagonista anecdótico del día,destacar la infalible "bomba" de Tatu,que muestra B-Fiesta orgulloso en una foto....,y como "ogro de la jornada" el dichoso "pitorro" de Bonfante...vamos de la cámara de su rueda...:D, también recogido en un primer plano por nuestro fotografo particular....&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-751799495911249000?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/751799495911249000/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/11/ruta-2-noviembre-2008_03.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/751799495911249000'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/751799495911249000'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/11/ruta-2-noviembre-2008_03.html' title='RUTA 2 NOVIEMBRE 2008'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_X4p24udAVmQ/SQ8pSid8pbE/AAAAAAAAALQ/vbI03NPCVQc/s72-c/Ruta2Noviembre2008.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-2305641611216067293</id><published>2008-10-26T08:46:00.000-07:00</published><updated>2008-10-29T09:11:45.690-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 2'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 26/OCTUBRE/2008</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);"&gt;PASOS MAS IMPORTANTES&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;Alicante-E.S.Xirau-Castalla internacional-Castalla-Ibi (descanso)&lt;/span&gt;-Tibi-P.Jijona-Jijona-Muchamiel-Alicante&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 102); font-weight: bold;"&gt;DATOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;table&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;Ascenso&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;div id="txtAscent" class="summaryText"&gt;1548&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span id="spnAscentUnits"&gt;meters&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;             &lt;td&gt;Descenso&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;div id="txtDescent" class="summaryText"&gt;1548&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span id="spnDescentUnits"&gt;meters&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;             &lt;td&gt;Elevacion inicial&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;div id="txtStartElevation" class="summaryText"&gt;41&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span id="spnStartElevationUnits"&gt;meters&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;             &lt;td&gt;Elevacion Final&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;div id="txtFinishElevation" class="summaryText"&gt;41&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span id="spnFinishElevationUnits"&gt;meters&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;             &lt;td&gt;Elevacion minima&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;div id="txtMinElevation" class="summaryText"&gt;-11&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span id="spnMinElevationUnits"&gt;meters&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;             &lt;/tr&gt;             &lt;tr&gt;             &lt;td&gt;Maxima elevacion&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;div id="txtMaxElevation" class="summaryText"&gt;735&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td&gt;&lt;span id="spnMaxElevationUnits"&gt;meters&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;Km (niramauj): 103,6                               vel/media (niramauj): 25&lt;br /&gt;tiempo (niramauj): 4:08:26                     vel/max /niramauj): 76,6&lt;br /&gt;FC media: 168 FC maxima 198&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);"&gt;PERFIL Y MAPAS&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SQSVWRpamfI/AAAAAAAAADs/TY3PQsxvA5o/s1600-h/ruta+26-OCTUBRE-08.png"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 485px; height: 165px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SQSVWRpamfI/AAAAAAAAADs/TY3PQsxvA5o/s320/ruta+26-OCTUBRE-08.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5261494474602355186" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;mapa 1:25000                                                     &lt;br /&gt;&lt;table style="width: auto;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/f2thv_xmGhvT88d6A_83oA"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/NAUmber1/SQXdmAKoBcI/AAAAAAAAAF4/pQO_51Kmju0/s800/Ruta%201.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;mapa 1:200000&lt;br /&gt;&lt;table style="width: auto;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/lh/photo/suoQm_5SOvdZE9l2wrMEHg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/NAUmber1/SQXrWOBKDWI/AAAAAAAAAGM/zdmUlr4RAuY/s800/Ruta%201%201%C2%B7200000.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px; text-align: right;"&gt;De &lt;a href="http://picasaweb.google.es/NAUmber1/MAPAS"&gt;MAPAS&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;PERFIL DE PUERTO DE TIBI &lt;/span&gt;&lt;a style="font-weight: bold; font-style: italic; color: rgb(255, 0, 0);" href="http://perfil-de-puertos-naumber1.blogspot.com/2008/10/puerto-de-tibi-por-tibi.html"&gt;AQUI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); font-style: italic;"&gt;PERFIL DEL PUERTO DE LA E.S. Xirau &lt;/span&gt;&lt;a style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0); font-style: italic;" href="http://perfil-de-puertos-naumber1.blogspot.com/2008/10/puerto-de-la-es-xirau-por-san-vicente.html"&gt;AQUI&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="width: 232px; height: 45px;"&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);"&gt;COMENTARIOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El dia comenzo bonito en Alicante, con alguna nubecilla, pero poca cosa. En el lugar de encuentro de la cementera ya se encontraba Gorka cuando Bonfante y niramauj llegaro. Como no se esperaba a nadie mas se cambio la idea inicial de ir a Orihuela por la de ir a la Carrasqueta. Nos pusimos en marcha hablando de nuestras cosas hasta llegar a la primera rampa fuerte antes de llegar a la E.S. Xirau. Alli gorka ya se veia venir. Nos reunificamos otra vez finalizada la cuesta. Nos dirigimos hacia castalla internacional. Pasamos por Castalla sin ninguan novedad pero al llegar a Ibi una carrera de fondo nos hizo detenernos. Proseguimos luego para darnos cuenta poco despues que en la carrasqueta estaba muy cogido el cielo y que nos ibamos a mojar. Decidimos tomar algo en Ibi y no subir a la Carrasqueta y volvernos por Tibi y Jijona. Nos pusimos en camino por una carretera muy agradable y con el viento de cola. Pillabamos 60 km/h por alli hasta llegar a Tibi. En el primer repecho del puerto de Tibi ya Gorka se fue y dejó al grupo (3) fragmentado en niramauj un poco a tras y bonfante un poco mas atras. En la cumbre nos esperó y bajamos a 70 y pico a Jijona, con curvas en el pueblo que tenian su miga. Llegamos a santa faz mucho despues y alli bonfante se fue para su casa y gorka y niramauj hacia la suya.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 102); font-weight: bold;"&gt;FOTOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="width: 194px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="background: transparent url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat scroll left center; height: 194px; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/NAUmber1/SALIDA25OCTUBRE08#"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/NAUmber1/SQSaOOBQXeE/AAAAAAAAAF0/5hGY-7R4Adg/s160-c/SALIDA25OCTUBRE08.jpg" style="margin: 1px 0pt 0pt 4px;" width="160" height="160" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center; font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.es/NAUmber1/SALIDA25OCTUBRE08#" style="color: rgb(77, 77, 77); font-weight: bold; text-decoration: none;"&gt;SALIDA 25/OCTUBRE/08&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-2305641611216067293?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/2305641611216067293/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/10/ruta-26octubre2008.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/2305641611216067293'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/2305641611216067293'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/10/ruta-26octubre2008.html' title='RUTA 26/OCTUBRE/2008'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_X4p24udAVmQ/SQSVWRpamfI/AAAAAAAAADs/TY3PQsxvA5o/s72-c/ruta+26-OCTUBRE-08.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5988476434024218089.post-3695921093578932849</id><published>2008-10-19T14:30:00.000-07:00</published><updated>2008-10-29T09:14:04.243-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Alicante'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Ruta 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Naumber 1'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='rutas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='carretera'/><title type='text'>RUTA 19/OCTUBRE/2008</title><content type='html'>&lt;div style="border: 2px solid rgb(42, 136, 172); padding-right: 0px; margin-top: 2px; padding-left: 0px; font-size: 9px; margin-bottom: 2px; padding-bottom: 3px ! important; width: 430px; color: rgb(83, 83, 83); padding-top: 0px; font-style: normal; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; height: 534px; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: right;"&gt;&lt;iframe border="0" marginwidth="0" marginheight="0" src="http://www.bikemap.net/route/96786/widget?width=425&amp;amp;height=350&amp;amp;extended=true&amp;amp;maptype=0" scrolling="no" width="425" frameborder="0" height="534"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a style="color: rgb(42, 136, 172); text-decoration: underline;" href="http://www.bikemap.net/"&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;PASOS MÁS IMPORTANTES&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;San Vicente del Raspeig-Elche-Crevillente-Aspe-Monforte-Agost-Cima Maigmó-San Vicente el Raspeig&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;COMENTARIOS&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;Ha sido la primera salida de la Peña Ciclista Naumber 1.Asistimos Niramauj,Bonfante,Josan,Adri,Jans y Mericano. En l punto 1 quedamos Bonfante,Niramauj y Mericano,en el trayecto hasta Elche Bonfante y Niramauj ya sacaron de punto a Mericano en alguna ocasión....En el punto 2 esperaban Adri,Jans y Josan y emprendimos la marcha todos juntos camino de Crevillente, antes de llegar al pueblo nos desviamos por la Garganta de Crevillente dirección a Aspe,esa subida tildada por alguno como "repechito" ya se cobro sus primeras víctimas,nos reagrupamos en la cima,tomamos un respiro y unas barritas y seguimos camino de Monforte.Ese terreno hasta Agost es de constante aunque tendida subida,en ese terreno Mericano demostró que no todo son los puertos de montaña y rompió la unidad del grupo en más de una ocasión...jaja,aunque todo hay que decirlo...paró la marcha a causa de un inoportuno pinchazo,ante el cual como si de una parada en boxes en Formula 1 se tratara....todos colaboraron en la reparación...LLegando a Agost se decidió atravesar el pueblo y subir el maigmó hasta la E.S.Xirau,esa subida fue la primera "crono"del grupo,cada uno la subió a su ritmo, a saber...&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Niramuj:24-25min aproximadamente&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bonfante:28 (aprox)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Josan:31 (aprox)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jans:33 (aprox)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mericano y Adri: (se rompió el reloj :D) unos 48min. (todo hay que decirlo ,por problemas musculares....)(aprox)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A partir de ahí iniciamos el descenso,donde para "alegría" de Mericano,volvió a pinchar (de ahí no de "rey actual de los pinchazos")...En ese descenso se llegaron a alcanzar velocidades superiores a los 70 km/h,por parte de más de un miembro del grupo. Ya en San Vicente,cada uno tomó su camino,acompañando Mericano a Jans hasta la carretera de Elche,pues se hizo un pelín tarde....las medias de velocidad oscilaron entre los 23 y los 26 km/h.El día,al contrario de lo que se preveía salió sin lluvias,para "disfrute y sufrimiento" del grupo.A destacar que fue la primera ruta del grupo Naumber1.....cuyo lema es Nunca Acabaremos Ultimos" (si los pinchazos lo permiten....:D)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 102);"&gt;Dificultades montañosas&lt;/span&gt; del día:&lt;/p&gt;&lt;p style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 102);"&gt;-Garganta de Crevillente&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;PERFIL DE LA GARGANTA DE CREVILLENTE &lt;a style="color: rgb(255, 0, 0);" href="http://perfil-de-puertos-naumber1.blogspot.com/2008/10/la-garganta-de-crevillente.html"&gt;AQUI&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="color: rgb(0, 0, 102); font-weight: bold;"&gt;-Cima del Maigmó (por Agost)&lt;/p&gt;&lt;p style="color: rgb(255, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;PERFIL DEL PUERTO DE LA E.S. XIRAU (por agost) &lt;a style="color: rgb(255, 0, 0);" href="http://perfil-de-puertos-naumber1.blogspot.com/2008/10/blog-post_29.html"&gt;AQUI&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);"&gt;FOTOS&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;table style="width: 194px;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="background: transparent url(http://picasaweb.google.com/f/img/transparent_album_background.gif) no-repeat scroll left center; height: 194px; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial;" align="center"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/NAUmber1/1SalidaNAUmber1#"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/NAUmber1/SQM0-Otv2kE/AAAAAAAAABg/oh16iG-l9v4/s160-c/1SalidaNAUmber1.jpg" style="margin: 1px 0pt 0pt 4px;" width="160" height="160" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center; font-family: arial,sans-serif; font-size: 11px;"&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.com/NAUmber1/1SalidaNAUmber1#" style="color: rgb(77, 77, 77); font-weight: bold; text-decoration: none;"&gt;1º salida NAUmber1&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5988476434024218089-3695921093578932849?l=naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/feeds/3695921093578932849/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/10/19102008.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/3695921093578932849'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5988476434024218089/posts/default/3695921093578932849'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://naumber1-rutas-realizadas.blogspot.com/2008/10/19102008.html' title='RUTA 19/OCTUBRE/2008'/><author><name>NAUmber 1 union cycling team</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07489919736364406821</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/NAUmber1/SQM0-Otv2kE/AAAAAAAAABg/oh16iG-l9v4/s72-c/1SalidaNAUmber1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
